hjelp: LMM ryker stadig, vil det hjelpe å sette inn større? Tunet S2

Har et lite problem..

LMM går hele tiden.. Trådene inni ryker.. Så jeg lurer på om jeg kan bygge om til 4" lmm for da å minste risikoen for at en evt "ny" lmm ryker.. Jeg kjører på jonus oppsett k26/27, men har det noe å si?

Jeg tenker da på om det har noe å si i forhold til oppsettet.. Siden jeg forandrer størrelsen om den vil gi feile verdier..

Mvh Joakim

Kan ikke bygge om uten å chippe igjen, blir feil verdi.

Mye lader du da?

Kan være turbulens som tar knekken på den eller mye ladetrykk

Åpent filter ?

Ja er åpent filter men er ikke oljet i det hele tatt..

Ang trykk så kjører jeg på 1.6 i trykk..

Om filter sitter nede i fanger og får lufta rett inn i filter kan du prøve å sette et deksel foran så ikke lufta kommer direkte på filter.

Har sett dette mange ganger før, og feilen har alltid vært.....LMM (MAF) er ikke festet fast. Nå bilen får et slag, f.eks. ved kjøring på dårlig vei, så slår LMM inn i enten motor eller karosseriet. Dette tåler ikke tråden, og den får et lite brudd.

Men har det noe å si at jeg kjører uten resisrk ventil..

Jeg kjører på tette rør, men har det noe innvirkning på at lmm ryker ?

Tåler den ikke baktrykket eller skal ikke det ha noe å si..

Også skal det sies at når jeg testet den siste gang så var det uten luftfilter i det hele tatt..

Var kun lmm festet rett på slange ut ifra turboen..

Mvh

Jeg har ikke hørt at LMM ryker ved kjøring uten resirk, men derimot så får du feil blanding hver gang bilen dumper ladeluften, slik at du gjerne vil merke at den lagger litt, samt at katalysatorene etter hvert kan/vil stryke med.