Nye bolter/muttere ved montering av senkesett?

Skal montere senkesett min 2007 Jetta og lurer på om det er er strekkbolter i understellet som må byttes? Feks mutter til drivaksel og bolt/mutter som holder fjærbeinet i navet.

Jeg liker å bytte til nytt fordi de ofte har begynt å ruste. Men det er ikke strekkbolter nei.

Det står noe om det i haynes manualen min. Det er låsebolter kanskje? Sånn grønnt lim.

Flere av boltene som er strekkbolter ja. Bolten som går igjenom der du bruker "spreader tool" bla.

 

Greit å bruke nye bolter, enklere å ta det fra hverandre neste gang også

De boltene du må løsne for å montere senkesettet er ikke strekkbolter. At boltene er satt inn med locktite eller tilsvarende betyr ikke annet enn at de ikke skal skru seg ut av seg selv.

Jeg fikk beskjed på Møller når jeg skrudde på min Golf 5/Scirocco at de boltene med "grønnskjær" var strekkbolter. Dvs boltene til fjærbeinslager, og til navet

Det er motsatt av hva jeg fikk beskjed om når jeg skulle montere senkesett på min rocco. Strekkbolter ble kun brukt på steder hvor man normalt ikke trengte løsne de.

 

Men vi er i det minste enige om fordelene med nye bolter.

 

Edit:

Ser Marius C. beskriver to måter å montere på foran her:

"Det er to måter å bytte på. Den ene måten er å løsne bolten til drivakselen og ta av hele fjærbeinet med bremser og det hele komplett. Kaliper må selvsagt tas av klaven, men bortsett fra det tar man av alt inkl bærekula. Gjør man det på denne måten, skal man bytte bolten til drivakselen, da dette er strekkbolt. Den andre metoden er å spre navet mens alt står på bilen og ta ut fjærbeinet. Da slipper du dette, men det er mye mer mikkmakk."