hjelp: Mk1 Gti Spyler ut olje fra oljefilteret

Fikk et nytt problem, Sila var tett så renset den og satt det sammen igjen.. Når vi startet den igjen begynte den å dra litt tungt og det spylte olje ut mellom filter og filterholder..

Akkurat det som skjedde med gamle motoren også, hva kan ha skjedd?

Ingen verksteder jeg har spurt, har hørt om det noen gang...

Kan også være olje-trykk giveren. Koble til et manometer og sjekk trykket først. Så ta ting derfra.

Nytt problem!

Sikker på at du ikke har dobbelt opp med gummi-ring (pakning) på filteret? Fort gjort at den gamle sitter igjen på filterholder ved demontering av filter.....

Sikker på at du ikke har dobbelt opp med gummi-ring (pakning) på filteret? Fort gjort at den gamle sitter igjen på filterholder ved demontering av filter.....

Har ikke det..

Akkurat dette som skjedde på gamle motoren, det blir et helvettes trykk nedi der og pakningen rundt filteret vrenger seg og det spyyler olje ut over alt...

Dette skjedde med meg på Golfen.. Måtte bare stramme det til litt.

Du har sikkert ikke filter med innebygd overtrykks ventil, Da kan trykket bli for høyt ved tykk kald olje...

Du har sikkert ikke filter med innebygd overtrykks ventil, Da kan trykket bli for høyt ved tykk kald olje...

 

Nå er det vel andre ventiler som skal stabelisere trykket.

Er ikke noe med filteret å gjøre, skjer akkurat det samme med nytt... er noe med oljepumpen eller noe tror jeg:)

Er ikke noe med filteret å gjøre, skjer akkurat det samme med nytt... er noe med oljepumpen eller noe tror jeg:)

 

Nå er du på rett spor

Nå er du på rett spor

Men hva?

Skjedd på to like motorer nå...

At det har noe med pumpe/ventil å gjøre.

Nå er det vel andre ventiler som skal stabelisere trykket.

 

Ja, sant som du sier, er overtrykks ventil i oljepumpa også! Men er også overtrykks ventil i filterene, ellers så kan filterene sprekke ved kald olje, og mye trykk!

Ja, sant som du sier, er overtrykks ventil i oljepumpa også! Men er også overtrykks ventil i filterene, ellers så kan filterene sprekke ved kald olje, og mye trykk!

Da må det være oljepumpa, men er rart det skjer på to motorer:)

Spurte noen bilverksteder i byen og møller, men de hadde aldri hørt om noe sånt og alle sa Bytt filter:O

Haha.. det er ikke filteret værtfall.

Altså, det skal ikke sprute ut olje der om alle pakninger er av ordentlig kvalitet! Og tviler på at oljepumpa di plutselig finner ut av at den skal lage noe umenneskelig trykk! Den overtrykksventilen slår ut på rundt 8 bar tror jeg... Og er sjeldent du kommer opp i det trykket uansett...Så jeg ville ha demontert filterbrakketten og filter og kontrollert annleggsflater og pakninger:) Og skru filteret bedre til enn med håndmakt;) Hadde nettopp ett tilfelle med der samme, der ikke håndmakt var nok til at filterpakningen holdt tett!

Ja, sant som du sier, er overtrykks ventil i oljepumpa også! Men er også overtrykks ventil i filterene, ellers så kan filterene sprekke ved kald olje, og mye trykk!

 

Retur ventil i filter er ikke uvanlig, men overtrykksventil hmmmmmmm

Få målt oljetrykket, er det for høyt, rep ventil i oljepumpen eller bytt hele pumpen.

Vertfall er det slik på gammel opel 8v, at hvis ventilen i pumpa kjiler seg fast blir det enten alt for mye trykk eller ikke trykk i det heletatt så ville begynt der.

Retur ventil i filter er ikke uvanlig, men overtrykksventil hmmmmmmm

 

Kjært barn har mange navn:) Ventilen er jo der slik at hvis ikke filteret klarer og filtrere oljen fort nok, så skal den passere "forbi" filteret:) Bygger trykket seg opp da, sprekker jo filteret:)