hjelp: Ombygging Golf mk3 høyreratt->venstreratt

Prøver å finne ut hva som trengs for å bygge om en Golf mk3 vr6 som er høyrerattet til venstreratt

 

Kommet ut et eksemplar som ser helt grei ut og til en billig penge fordi den er høyrerattet:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27923364

 

I utgangspunktet har jeg ikke et problem med høyrerattet bil, men om det lar seg gjøre å bygge om fra en billig vanlig Golf mk3 så hvorfor ikke. Lettere å få godkjenning fra den bedre halvdelen med venstreratta bil hehe.

 

Ligger Golf mk3 til salgs fra vrakpant og oppover, sikkert flere av de som har et brukbart dashbord å flytte over.

 

Liste over ting som må gjøres:

- Flytte over dashbord

- Flytte over styresnekke

- Kutte/tilpasse torpedovegg

- Vindusviskere

-

-

 

For noen er det kanskje enklere å flytte motor++ over til en grei venstreratta bil, men ikke for alle

 

Kanskje detta kan bli en HowTo etterhvert.

 

/Roy

Giret blir vel på "vranga" og? Eller har de 1. Gir opp helt venstre?

Giret blir vel på "vranga" og? Eller har de 1. Gir opp helt venstre?

 

Har ikke sett innvendig en høyreratta Golf 3, men vet at høyreratta Toyota MR2T har girene samme posisjon som på venstreratta utgaven.

Gir er vel likt på golf som alle andre biler, selv med høyreratt...

Vindusvisker og platen foran vinduet er vel også forskjellig. På tidlig Golf 2 har RHD Golf'er LHD viskere, mens senere har egne RHD visker

 

Har kjøpt enkelvisker til Poloen fra England, det funket dårlig

Vindusvisker og platen foran vinduet er vel også forskjellig. På tidlig Golf 2 har RHD Golf'er LHD viskere, mens senere har egne RHD visker

 

Har kjøpt enkelvisker til Poloen fra England, det funket dårlig

 

Dette hadde jeg ikke tenkt på faktisk, men ja, vindusviskere må gjøre om for å viske skikkelig for sjåfør på riktig side

 

Enkel fiks er vel ombygging til monovisker, men det er ikke akkurat noe fint syns jeg.

 

Kan det stemme at hulla til vindusviskerarmene er på samme plass? Så går det vel greit å ta motor og armer fra en delebil?

må jo flytte over pedal boksen også da. ellers så kan d jo være en enkel operasjon... om du er heldig

må jo flytte over pedal boksen også da. ellers så kan d jo være en enkel operasjon... om du er heldig

 

Pedalboksen er vel lik på LHD og RHD? Mener at gass, brems og clutsj er på samme posisjon på begge bilene? Det var sånn på en Toyota MR2T mk2 RHD jeg testet for noen år tilbake.

De er på samme posisjon, men spørs om de er laget likt med tanke på feste i karosseriet