hjelp: Spørsmål angående montering av FK Silverline på A6, tysk hjelp??

Hei

 

Imorgen går jeg igang med monteringen av FK Silverline settet på min 01 A6 Avant Quattro.

Noen som vet hvor ringene skal så på fjærbeienet for å senke min? Altså 45mm?

Har sett på de tyske TUV papirene. Har prøvd med google translate, men den fungerer middels.

 

Her er avsnittet jeg tror det står nenvt.

 

 

 

Das Abstandsmaß, Unterkante Federteller zu unterem Gewindeende soll Dette betyr noe med at en måler ifra underkant av fjæren sin skål til topp av gjenger?

 

mindestens VA: 80 mm HA: 30 mm Minstemål foran/bak?

 

sollte höchstens betragen. VA: 120 mm HA: 60 mm Bør ikke overstige forna/bak

 

Har jeg fått med meg alt her?

 

Jeg limer inn hele siden under her, for sikkerhets skyld:)

 

III. Hinweise zur Kombinierbarkeit mit anderen Bauteilen

1. Geprüfte Rad/Reifen-Kombinationen siehe Anlage 1.

2 Beim Anbau von Spoilern und Türschwellern, Schalldämpferanlagen o.ä. darf die

geforderte Mindestbodenfreiheit (siehe Auflage IV.9.) nicht unterschritten werden.

3. Beim Anbau einer Kupplungskugel mit Halterung ist auf die vorgeschriebene Höhe

der Kugel über der Fahrbahn zu achten; bei zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeugs

minimal 350 mm, maximal 420 mm. Dieser Wert ist bei der Abnahme zu überprüfen.

IV. Hinweise und Auflagen

1. Bei der Abnahme nach §19(3) StVZO ist unverzüglich der vorschriftsmäßige Zustand

des Fahrzeuges durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für

den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten

nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur StVZO unter Angabe von

Fahrzeughersteller,

Fahrzeugtyp und

Fahrzeugidentifizierungsnummer

auf einer Anbaubestätigung bescheinigen zu lassen.

2. Am umgerüsteten Fahrzeug sind die Spur- und Sturzwerte gemäß bzw. annähernd

den Herstellerangaben neu einzustellen. Hierbei darf ein maximaler Sturzwert von

-4° bei den zulässigen Achslasten nicht überschritten werden.

Bei Nichteinhaltung des Grenzwertes ist eine entsprechende Bestätigung des Reifenherstellers

vorzulegen.

3. Bei maximaler Ausfederung des Fahrzeuges dürfen die Fahrwerkfedern in axialer

Richtung kein Spiel haben. Beim anschließenden Einfedern müssen die Federn ihre

vorgegebene Lage wieder einnehmen.

4. Auf eine ausreichende Anbauhöhe der Scheinwerfer (minimal 500 mm an unterer

Lichtaustrittskante zur Fahrbahn) ist zu achten.

5. Die Scheinwerfer sind gemäß Herstellerangaben neu einzustellen.

6. Auf die Mindesthöhe des amtlichen Kennzeichens über der Fahrbahn ist zu achten

(vorn 200 mm / hinten 300 mm Unterkante).

7. Die Bezieher der Umrüstung sind auf die eingeschränkte Bodenfreiheit des Fahrzeuges

hinzuweisen.

8. Bei Fahrzeugen mit lastabhängiger Bremskraftregelung an der Hinterachse ist die

Einstellung gemäß Vorgabe des Fahrzeugherstellers neu zu justieren.

TÜV AUTOMOTIVE GMBH

RTC Reifen/Räder-Test-Center

Ridlerstraße 57

D - 80339 München

Telefon 089/5190 - 3209

Telefax 089/5190 - 3286

AUTOMOTIVE

Typ: FK AU 85

Stand: 09.01.2001

Teilegutachten Nr.: 366-0017-01 MURD

Hersteller: FK Automotive GmbH

D - 71522 Backnang Seite: 6

Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-10001-95

von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

9. In allen Fällen ist abweichend von dem VdTÜV Merkblatt 751 auf eine Mindestbodenfreiheit

von 80 mm (bzw. 70 mm bei formelastischen Bauteilen) zu achten.

10. Die Verwendung der Umrüstung ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen die ohne

Niveauausgleich ausgerüstet sind.

11. Das Abstandsmaß, Unterkante Federteller zu unterem Gewindeende soll

mindestens VA: 80 mm HA: 30 mm

sollte höchstens VA: 120 mm HA: 60 mm

betragen.

Außerdem muß der Abstand Radmitte - Bördelkante

mindestens VA: 335 mm HA: 345 mm

betragen.

In allen Fällen ist jedoch auf eine Mindestbodenfreiheit von 80 mm (bzw. 70 mm

bei formelastischen Bauteilen) zu achten. Gegebenenfalls ist der mögliche Verstellbereich

zu reduzieren.

12. Die Abstandsmaße zwischen Radausschnittkante und Radmitte sind in die Fahrzeugpapiere

aufzunehmen.

Noen som er stødig i tysk, eller har gjort dette før?