hjelp: Sjekk av G-Lader

har akkurat hentet meg en g-lader som turner fint uten noe følbar slark i noen deler.

men er det noen mulighet for å sjekke tilstand på ladern uten å putte den i bil? (har rotrex nå så må bytte braketter og chip og skaffe oljeslange for evt å sjekke i bil)

 

 

og hvor er olje tur og retur? finner bare en banjobolt på den? (ikke sett kjempegodt etter )

Er jo enklere å skru den opp å sjekke tilstanden

 

Returen sitter ved utblåset om jeg ikke husker feil

Så jeg kan demontere , sjekke tilstand og montere igjen? Ikke noe pakninger som er engangs å må byttes?

Ja kan stemme, fant ett hull som kan stemme med en banjobolt med ganske liten dim?

 

"rsr" utblås, hvilket alternativ er det rimeligste/beste i forhold til pris? Mangler utblås på den her

Ingenting som må byttes, med mindre det er utslitt

 

5mm umbrako, telefon-/kombinasjonstang, avbiter og flat skrutrekker er det som trengs

 

BBM utblås er det beste om du bruker Passat/Corrado intercooler

Genialt da får jeg kikke litt på den i kveld kanskje jeg kan legge rotrexen på hylla ei stund å faktisk få litt respons i brakka

da har jeg spretta ladern

tror da den ser bra ut, ingen sprekker der tetningene ligger, og "sirkelspor på flatene er vel ganske normalt?

tetningene ligger sånn litt i underkant av 1mm (ikke nøyaktig målt) over sporet.

 

høres riktig ut?

ta de ut av sporet og mål høyden i endene

 

Minumumshøyden på de er 3,6 mm, nye er 3,8 mm

skal vel ikke være for optimistisk men i følge skyvelæret mitt så er alle ender på tetningene tett i området 3,8 mm

nå skal det sises att jeg har bare målt ene siden av scrollen og "lokket"

 

var litt tynt godset enkelte plasser på scrollen så jeg, men ikke sånn hårstrå tynt.

 

en ting til, det så ut til å være smørt noe hvit pasta av noe slag overalt inne i ladern, er ikke dette noe som blir gjort i sammenheng med overhaling?

Det hvite er nok teflon ja. Hvem har overhalt laderen?

 

3,8mm hørtes jo nytt ut

desverre har jeg ingen aning hvem som har overhalt den da jeg fikk den av han jeg kjøpte passaten av å den stammer tydligvis fra passaten så om den er nyoverhalt skjønner jeg ikke helt hvorfor det ble montert rotrex på den. men fikk med ekstra braketter og hjerne så den kan nok stamme fra en annen bil også.

 

men da får jeg bare finne meg ett utblås og oljeslange å teste den da kanskje?

Har du digitalt skyvelær?

har ikke det desverre, så tar det derfor litt med en klype salt att det er så nærme 3,8 mm som det er selv om det er skyvelær som vi har brukt i produksjon (av Think så der igjen kan en legge til litt skepsis )