Innpress på 6x14 GTI stålfelg??

Som topic sier, hva er innpresset på disse felgene?

gti6x14.bmp

Kort og greit: 38

Kort og greit: 38

 

Thanx!

 

Vil vel ikke slite noe med gewinde og ET 38 foran vel, eller bør jeg space ut?

Tenkte også at jeg skulle bredde dem 1" utover.

Da vil du ende opp med en del strekk, så det kan gå uten spacere. Men mulig du ikke får kjørt med spes. negativ camber. Husker at dekka subba i fjærbeina når jeg satte på de originale Einser-jernhjula med 155-13 vinterkappskiver for å lagre bilen om vinteren. De er i 5X13 ET45.

 

Gewindefjærbein er en del tykkere enn originalfjærbeinet. Om du må skru mutterne langt ned vil du kunne risikere at de butter i den indre felgkanten. Men dette må du måle/se når det er ferdig. Er jo snakk om at du må space max 5mm, da.

Da vil du ende opp med en del strekk, så det kan gå uten spacere. Men mulig du ikke får kjørt med spes. negativ camber. Husker at dekka subba i fjærbeina når jeg satte på de originale Einser-jernhjula med 155-13 vinterkappskiver for å lagre bilen om vinteren. De er i 5X13 ET45.

 

Gewindefjærbein er en del tykkere enn originalfjærbeinet. Om du må skru mutterne langt ned vil du kunne risikere at de butter i den indre felgkanten. Men dette må du måle/se når det er ferdig. Er jo snakk om at du må space max 5mm, da.

 

Da bør det nok gå greit, det er skrudd i bunn så jeg tror nok en 5mm space må til. Bør vel opp på 20mm bak for å få felgen like langt ut kanskje? Hva finnes av dekkdim i 14" som gir litt cowboystrekk?

For deg er det vel tre dimmer som kommer i betraktning: 185/50, 195/45 og 195/40. Sistnevnte har veldig liten rulleomkrets og stiller litt krav til senking. Du kan faktisk risikere at et vanlig gewinde ikke senker nok og at du må over på f.eks. H&R sine rebound-gewinder.

 

Jeg ville gått for 195/45-14 Dunlop SP 9000.