Rustbehandle ny Audi

Har nettopp bestilt en ny Q5 og fikk vite fra forhandler at rustbehandling ikke var nødvendig.

 

Verksteder som lever av denne type arbeid sier selvfølgelig at det er absolutt nødvendig, spesielt her i Bergen/Vestlandet.

 

What to do?

Jeg hadde behandlet bilen med en blanding av olje og fett, evnt bare olje.

Dette må vel og merke gjøres årlig, men i motsetning til ymse andre rådyre behandlinger er ikke dette en type behandling som stivner/størkner, og skulle det bli overflaterust noe sted under bilen kan det påføres rett over.

Gang på gang, år etter år, dukker det opp artikler i mediene, om alvorlige rustskader på 5-6-7 år gamle biler, mest pga veisaltet som det bare brukes mer og mer av. Jeg hadde ikke vært i tvil, hadde jeg kjøpt meg ny bil og planlagt å ha denne i mange år, hadde jeg sent den til antirustbehandling så fort som mulig.

Vær obs på at en kan miste rust-garanti om en gjør dette. Sjekk opp med forhandler så du ikke går på en smell

Du vil miste garantien på lakk og rust skader hvis du rustbehandler bilen din!

Vær obs på at en kan miste rust-garanti om en gjør dette. Sjekk opp med forhandler så du ikke går på en smell

 

Que!?! Har dette også vært et tema for diskusjon?

Har tyskerne i Ingolstadt foretatt noen behandling, foruten galvanisering, av bilen da?

Que!?! Har dette også vært et tema for diskusjon?

Har tyskerne i Ingolstadt foretatt noen behandling, foruten galvanisering, av bilen da?

 

Det ligger noe i at du kan risikere å sperre inne salt osv så det ruster fortere. Derfor er det særs få behandliger som er godkjennt av fabrikken.

Så Møller foretar ingen ekstra rustbehandling av Audiene for det norske markedet?

Så Møller foretar ingen ekstra rustbehandling av Audiene for det norske markedet?

 

Ikke såvidt meg bekjent.

Kan ikke huske at jeg noen gang har sett antydning til noe som helst rust under en Audi nyere enn 2000 tallet ca.. Med mindre de har en skade under bil...

 

 

Jeg står under disse bilene hver dag

Jeg ville ikke rustbehandlet en ny Audi, snarere tvert i mot. La den være som den er. Det kan være fare for fukt mellom lagene etter rustbehandling.

Ligger vel noe i det folk sier hær, om du endrer forutsetningene for rustbeskyttelse så møter du nok veggen om det blir snakk om garantijobb i framtiden. Vær heller flink med og spyle/ferske av bilen i vinter halvåret

rustbeskyttelse/understellsbeskyttelse av bilen er altid ein bra ting VIST det blir gjort RETT, og følge Møller er det BERRE TEROSON som er godkjent, ved bruk av dette middelet vill garantien vere som før.

Hjulhus bak på en 2006mod Passat kan se slik ut.

 

Masse rust, og ikke snakk om å få noe på garanti så lenge det ikke var rusta hull, så jeg tectylerte hjulhusene.

Sitter ikke å venter på at det skal ruste mere, for så å kanskje få det på garanti: bh :