S3 motor i a4 b5 1.8tq b5

Jeg har fundert på å kjøpe en s3 motor i tyskland. Men den er jo tverstilt.

Noen som har erfaring med s3 motorer?

Manifolden må jo byttes vet jeg. Eller går det ann å bare flytte over diverse ting fra s3 motoren og over til min 1.8TQ AEB motor? Turboen osv.

Motoren må overhales innen 1/2 år shø. Å når jeg da først skal gjøre det vil jeg modifisere litt når den først er åpen. Men har ikke allverden av penger, så prøver å finne den rimeligste måten for å få rundt 250-300 hester. Motor i tyskland koster rundt 1500-2000 euro.

 

Christian.

Hvorfor skal du kjøpe en S3 motor? Du har jo en AEB motor som fungerer? Kjøp en annen turbo, dyser, miks deg eksos og en cooler og vips har du 250-300 hester. Penger kommer det til å koste uansett, men det koster ikke mindre med en s3 motor. Og mye mer arbeid. Uten at jeg har prøvd så er jeg relativt sikker på det.

Hvorfor skal du kjøpe en S3 motor? Du har jo en AEB motor som fungerer? Kjøp en annen turbo, dyser, miks deg eksos og en cooler og vips har du 250-300 hester. Penger kommer det til å koste uansett, men det koster ikke mindre med en s3 motor. Og mye mer arbeid. Uten at jeg har prøvd så er jeg relativt sikker på det.

 

Vet jeg har motor som fungerer osv, prøvde bare se en annen metode som ikke er så mye brukt og forhåpentligvis billigere.

Metoder som er lite brukt = dyrt. Er en grunn til at de er lite brukt

Velfungerende metoder som ofte er brukt = billigere.

 

Gjør det Bjørnar sier

Metoder som er lite brukt = dyrt. Er en grunn til at de er lite brukt

Velfungerende metoder som ofte er brukt = billigere.

 

Gjør det Bjørnar sier

 

Godt poeng, makes sense ^^

Da går jeg for den kjente metoden=) Turbo, dyser, chip, effektanlegg, bensinpumpe. Værtfall det jeg kom på i farta. Eller så er det jo en genial post om det på forumet vet jeg. Takk for svar =)