løst: Får man kjøpt løs nedre fjærskål foran til S6 C4?

For å sveise på.

I såfall er det kun orginal del eller er det noen som har tips til hvor dette kan skaffes rimelig? Inn- eller utland.

Ifølge ETKA får du ikke denne orginal løst,dessverre.Men har du sjekket ut VENG?

Men har du sjekket ut VENG?

 

Har ikke sjekket noe, det er søndag og problemet ble oppdaget i 110 km/t i Sverige: bh :

Auda: eek :Er ikke den skåla lik uansett c4?

Aner ikke, har ikke sjekket.

Lurer på om skåla kan være noe kraftigere på S-bilene.

 

Spørsmålet er om man like gjerne skulle konvertere til coilovers.

Evt har jeg to s6 bein som skal bygges. Om så du kan få ta av skålene;)

 

 

Sent from heaven!

Fjærskålene fra S4'er med ufo er vel like også så ska ikke være umulig å oppdrive slike i okei stand...

Trenger råd!

Hvordan løste du det Sjaastad?

Venstre fjærbeinskål fikk en brå senking i en fartsdump på min audi 100 2.5 tdi 1993 mod (kraven til skåla revnet på gunn av rust) :-(( Er den (skåla) sveiset på demperen, ser slik ut på settet jeg har linket til? Ser det er noen dempere som har skål integrert. Kan settet være et rimelig alternativ på en gammel avant? På forhånd takk.

http://www.partsandretards.no/senkesett/audi/100-200-typ-44-44q/supersport-suspention-kit

Trenger råd!

Hvordan løste du det Sjaastad?

Venstre fjærbeinskål fikk en brå senking i en fartsdump på min audi 100 2.5 tdi 1993 mod (kraven til skåla revnet på gunn av rust) :-(( Er den (skåla) sveiset på demperen, ser slik ut på settet jeg har linket til? Ser det er noen dempere som har skål integrert. Kan settet være et rimelig alternativ på en gammel avant? På forhånd takk.

http://www.partsandretards.no/senkesett/audi/100-200-typ-44-44q/supersport-suspention-kit

 

Så vidt jeg kan forstå er settet du linker til kun dempere og fjærer, størrelsesmessig tilsvarende orginale men stivere/kortere. Så uten skåla hjelper ikke et slikt sett.

 

Din bil har like fjærbein som de fleste C4'er, så da er det enkelt å skaffe rimelige komplette bein. S6 er annerledes med stor boltavstand til de store bremsene, og mye sjeldnere/dyrere å få tak i.

 

Jeg løste det selv ved å handle meg et brukt sett med fjærbein fra S6, de gamle mine er utmerkede som ombyggingsobjekter til coilovers hvor alt over styrearmen kappes av slik at det ikke spiller noen rolle om fjærskåla er defekt. Dine gamle er verdiløse.

 

Forøvrig er har skålene på S6 noen vekter på undersiden av skåla og er derfor ikke lik som biler uten S motor.

Har du bilde av resultatet Steinar?

Har du bilde av resultatet Steinar?

 

Coilovers er ikke bygget ennå. Men bilder av slike tror jeg du finner i Mikkel sin tråd om 200'en hans.

 

De nye fjærbena jeg kjøpte til egen bil ser ut som helt vanlige nylakkerte fjærben, så det var vel ikke de du tenkte på bilde av.

Nei det var bilde av ferdigbygde nye fjærbein jeg tenkte på ja, de skal sendes inn til KW?

Sender de med tuv papir på sånne ting og eller er det "use at own risk"