løst: Servopumpe problematikk s2 ++

Har hatt litt problem med lekkasje på den kryss skruen i toppen av pumpa, og byttet x antall pakninger og skruer noen ganger nå.. overhalingssett har blitt vurdert men er blitt fortalt av flere som har brukt dette settet at det er nesten bortkastede penger da den kommer til å ryke igjen ganske fort..

 

Møller skal ha i overkant av 8000 kroner for en ny pumpe.

 

Ringte KGK norge som har med salg av ZF produkter og førhørte meg på pris.. Der fikk jeg pris på 2850kr+mva og frakt. Det burde vel vere grei pris for en ny pumpe... Men da må den sendes i retur den gamle pumpa..

 

Ellers om noen er på jakt etter brukt har jeg liste her over hvilke biler desse pumpene står montert i:

 

 

-80 (8C, B4)

-S2 quattro (169 Kw ; 02/1993 - 12/1994)

-2.8 quattro (128 Kw ; 09/1991 - 12/1994)

-80 Avant (8C, B4)

-S2 quattro (169 Kw ; 02/1993 - 07/1995)

-RS2 quattro (P1) (232 Kw ; 03/1994 - 05/1995)

-2.8 quattro (128 Kw ; 08/1992 - 07/1995)

-90 (89, 89Q, 8A, B3)

-2.0 20 V quattro (118 Kw ; 08/1988 - 09/1991)

fra ch. nr : 8A-M-000 001

-2.3 E 20V quattro (123 Kw ; 04/1990 - 09/1991)

-2.3 E 20V quattro (125 Kw ; 06/1988 - 09/1991)

fra ch. nr : 8A-M-000 001

-CABRIOLET (8G7, B4) Informasjon 1.8 (92 Kw ; 01/1997 - 08/2000)

-COUPE (89, 8B)

-S2 quattro (162 Kw ; 09/1990 - 09/1992)

-S2 quattro (169 Kw ; 10/1992 - 12/1996)

-2.3 20V (123 Kw ; 08/1990 - 07/1991)

-2.3 20V quattro (123 Kw ; 05/1990 - 12/1996)

-2.3 20V (125 Kw ; 08/1989 - 07/1991)

-2.3 20V quattro (125 Kw ; 11/1988 - 07/1991)

har skiftet pakninger i min pumpe, å den har gått flere år uten problemer.

Min lakk også som en sil. Hadde opp pumpa og bytta pakninger og har gått i over 2 år uten problemer. Pakningsett koster litt over 100-lappen så verdt et forsøk