Oppfiksing av Borbet A felger

Jeg har anskaffet meg 4 stk Borbet A 7,5x16" som jeg vil fikse opp litt. Skal på denne bilen;) :

 

 

 

Her blir de vasket:

 

 

 

 

Begynte å glassblåse ene felgen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Før jeg fikk tak i lakkfjerner som virket MYE fortere enn å glassblåse! :

 

 

 

 

 

 

Å sånn begynte det å se ut etter en stund:

 

 

 

 

Var 4 eller 5 lag tilsammen med grunning/fyller/lakk etc.

 

 

 

 

 

Men har noen spørsmål til når jeg er ferdig med å fjerne lakken:

 

1: Bør jeg pulverlakkere de hvite eller høyglanspolere de? Hva syns dere?

2: Bør jeg spraye på syregrunning på aluminiumet når lakken er borte, selv om jeg skal gjøre en av de delene over?

3: Må felgene glassblåses? Selv hvis de skal høyglanspoleres?

4: Hvis de skal pulverlakkeres så har jeg hørt at all lakk må vekk for at det ikke skal reagere mot hverandre, men må lakken vekk over HELE felgen eller bare det som skal lakkes?

 

På forhånd takk for alle svar!

1: Polert kant og farge på senteret - hvilken må du avgjøre selv, men hvitt blir jo ikke feil i sammen med en blank og fin kant.

 

2: Skal du pulverlakkere de, trenger du ikke å bruke syregrunning, og ei heller om du skal i gang med høyglanspolering.

 

3: Nei, jo mindre du må pusse, jo bedre. For å høyglanspolere trenger du bare å fjerne den gamle lakken og så jobbe deg oppover med våtslipepapir. Begynn med finest mulig for å se om det fjerner korrosjon og andre ulumskheter lett - hvis ikke, prøv noe som er litt grovere. Jo mindre pussing, jo bedre, for ellers blir du veldig fort matlei. Gasolin selger polersett som mange har brukt med stor suksess, sånn for å ta den siste finishen.

 

4: Fjerner du all lakken, så blir det jo desto mindre for den som skal pulverlakkere å maskere. Kan jo bruke drill med stålbørste på baksiden av felgene etter et par omganger med malingsfjerner, for så å pusse over med noe halvfint pussepapir for å få en bedre finish etterpå. Ser jo også mer gjennomført ut når man har lakkert hele felgen lik farge, og ikke bare senteret;)

 

Kul franskmann, btw: ja :

1: Polert kant og farge på senteret - hvilken må du avgjøre selv, men hvitt blir jo ikke feil i sammen med en blank og fin kant.

 

2: Skal du pulverlakkere de, trenger du ikke å bruke syregrunning, og ei heller om du skal i gang med høyglanspolering.

 

3: Nei, jo mindre du må pusse, jo bedre. For å høyglanspolere trenger du bare å fjerne den gamle lakken og så jobbe deg oppover med våtslipepapir. Begynn med finest mulig for å se om det fjerner korrosjon og andre ulumskheter lett - hvis ikke, prøv noe som er litt grovere. Jo mindre pussing, jo bedre, for ellers blir du veldig fort matlei. Gasolin selger polersett som mange har brukt med stor suksess, sånn for å ta den siste finishen.

 

4: Fjerner du all lakken, så blir det jo desto mindre for den som skal pulverlakkere å maskere. Kan jo bruke drill med stålbørste på baksiden av felgene etter et par omganger med malingsfjerner, for så å pusse over med noe halvfint pussepapir for å få en bedre finish etterpå. Ser jo også mer gjennomført ut når man har lakkert hele felgen lik farge, og ikke bare senteret;)

 

Kul franskmann, btw: ja :

 

Takker så mye for svar!!

Har lurt litt på å høyglanspolere kanten og lakke eikene i samme farge som bilen.

 

Men et spørsmål til: det er borte en bitteliten bit av felgkanten, ville folket ha sveist dette og så slipt kanten jevn igjen eller kan jeg bruke feks flytende metall å så slipe det til?

 

Her er min andre bil for de som er interessert: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=198458

Siden det er på kanten og du vurderer å høyglanspolere kantene, så må du nok få noen til å sveise på en larve og bruke litt tid med Dremelen:) Kommer jo an på hvor mye som er borte også, for ofte kan man bare slipe til med fil/Dremel sånn at det ikke blir synlig.

Siden det er på kanten og du vurderer å høyglanspolere kantene, så må du nok få noen til å sveise på en larve og bruke litt tid med Dremelen:) Kommer jo an på hvor mye som er borte også, for ofte kan man bare slipe til med fil/Dremel sånn at det ikke blir synlig.

 

Det er bittelite som er borte så blir nok å få sveist på litt. Må på mek verksted og dreie opp senterhullet så det passer uansett så tar det i samme slengen:)

Har fått tak i den berømte Duxola malingsfjerneren og den funker fjell! Her ser en hvor blank kanten blir når all lakken er fjernet:

 

 

 

Ja, det blir meget blankt og fint bare man får fjernet lakken. Er nok ikke mange timene med pussing før du har speilblanke kanter her, nei:)

Igang igjen men denne gangen skal felgene på Audien min

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pga at vinteren er rett rundt hjørnet og det var noen små sår i felgene så ble de bare lakket hvite foreløpig. Eller sprayet rettere sagt Men fikk tak i en tykk industrilakk som dekket veldig bra og resultatet ble også greit. Hentet også piggfrie vinterdekk idag så får lagt om til uken forhåpentligvis:)

 

 

 

 

Skal i gang med et lite felgprosjekt selv her nå, Håper det er greit at jeg stiller et par spm, virker som du har greie på dette.

 

Det er noen alu greier fra Mercedes, lakken bobler og flasser, men aluminium ruster jo ikke?

Uansett, hvor fikk du tak i lakkfjerner? Evt hvilken type sparkel kan jeg bruke på alufelger, tanken er å fjerne bobler og løs lakk, sparkle sår/kantkjøring og spraylakke de. Skal bli vinterhjul så ikke noen store krav til finnish.

Skal i gang med et lite felgprosjekt selv her nå, Håper det er greit at jeg stiller et par spm, virker som du har greie på dette.

 

Det er noen alu greier fra Mercedes, lakken bobler og flasser, men aluminium ruster jo ikke?

Uansett, hvor fikk du tak i lakkfjerner? Evt hvilken type sparkel kan jeg bruke på alufelger, tanken er å fjerne bobler og løs lakk, sparkle sår/kantkjøring og spraylakke de. Skal bli vinterhjul så ikke noen store krav til finnish.

 

Lakkfjerner får du på feks malerforretninger. Men bruk Duxola, den er RÅ! Har tidligere bare brukt vanlig sparkel på felger men kan sikkert med fordel bruke metallsparkel.

Er ikke dreven på dette nei men er bare å prøve så får du det til:) Duxolaen smøres bare på å gjør nesten hele jobben med å fjerne gammel lakk, bare å høyttrykkspyle av etter noen minutter

Slik ble resultatet forresten!