Bilder fra Gatebil Rudskogen 2011!

Legg ut bildene dine her fra Gatebil på Rudskogen 2011. Legger ut mine når jeg får lastet de opp

 

 

 

Dette var en artig liten sak!

 

 

 

 

...litt action i depoet.

 

To bimmere som hadde behov for litt førstehjelp on the go.

Denne bilen var jo ganske søt!

 

...søt bakfra også gitt =)

 

 

 

Denne hadde jeg skikkelig sansen for. SPENSTIG bygg! ...ikke gikk den så aller verst heller =)

 

 

...akkurat passe bøs!

 

 

 

 

...ca 20.000.000,- ute å ruller.

 

 

 

 

Syke satan denne var SINT!

 

...og denne gikk vel ikke én hel runde engang før noe gikk til helvete.

 

T-t-t-t-t-thats all folks!

mer bilder av audi coupe`n!

 

kompis som har den hvite/svarte e30`n, bikker 700hk på hjul:)

mer bilder av audi coupe`n!

 

kompis som har den hvite/svarte e30`n, bikker 700hk på hjul:)

 

Tok bare det ene, dessverre.

 

700+ ja, skulle holde akkurat det =) Den gikk friskt, og FOR en lyd... Herlig bygg!

kass coupe du vil ha bilder av?

kan ikke bli for mye bilder av audi coupe:) pøs på med det du har:)

den grå og raude er raimond nordnes sin, gamle til jørgensen,

smoooooooooothhhhhh

Raymond Nordnes i fint driv under løpet på lørdagen.

Frodeog Tommy, samt Vidar Frogner i Porsche 993 GT2 bygget av Porsche Motorsport og tidligere kjørt av Uwe Alzen.

Litt audi

 

 

 

 

 

 

 

Par snutter av Flemming tatt med telefonen:

 

 

den sølv og gule s2`n er det den gamle rallycross bilen:)? eller har Frode bygget en ny bil:)?

ja det er den gode gamle som va gul i sitid, den som raimond har som er sølv og rød er den som frode og jarle hadde som va rød med sølv heilt nere som blei breddet likt som den gule og blei sølv,

ser ut som om det er på tide med ett navnbytte for det treffet her, "banebil" er vel ett mer passende navn.

eeh.. om man bare tar bilder fra extreme-klassen og legger ut så kan man vel tro det? Ganske greit at de deler opp gatebiler og banebiler i egne omganger da egentlig...

Venter på bilder jeg siden dette er en bilde tråd: klø :

ser ut som om det er på tide med ett navnbytte for det treffet her, "banebil" er vel ett mer passende navn.

 

Mye arbeid å penger som ligger bak å bygge opp et vare merke er ikke bare å bytte ut det vøttu;)

eeh.. om man bare tar bilder fra extreme-klassen og legger ut så kan man vel tro det? Ganske greit at de deler opp gatebiler og banebiler i egne omganger da egentlig...

Helt enig i det, men det jeg tenker på her er at jeg synes treffet mer er blitt ett utstillingsvindu for de bedriftene som driver med styling og tuning produkter i norge.. standaren blir satt for høyt slik at vanlige hjemmebygd bare blire stående i skyggen og ikke får den oppmerksomheten de kanskje burde hatt.. Det er ihvertfall min mening.

 

Mye arbeid å penger som ligger bak å bygge opp et vare merke er ikke bare å bytte ut det vøttu;)

 

Det var vel egentlig bare en dårlig spøk.. Men skjønner jo hva du mener, hadde blitt mange solbremmer og lommebøker med kjetting og få lagd opp på nytt ved ett evt navnbytte.

Helt enig i det, men det jeg tenker på her er at jeg synes treffet mer er blitt ett utstillingsvindu for de bedriftene som driver med styling og tuning produkter i norge.. standaren blir satt for høyt slik at vanlige hjemmebygd bare blire stående i skyggen og ikke får den oppmerksomheten de kanskje burde hatt.. Det er ihvertfall min mening.

 

Det er klart man kan finne utallige punkt å kritisere gatebilfestivalen på, for det har utviklet seg til en stor festival fra første gangen jeg var der i 1999. Da var det omtrent på nivå med slike enketlstående trackdays som arrangeres nå, men over 2 dager da.. Da fikk vel vanlige biler mer oppmerksomhet, men da var det kanskje kun 1000stk der hele helgen, ikke 50000+ som nå. Men vil nå ikke si at det var bedre før uansett..

 

Kanskje det er verdt å ta et skritt tilbake og lese gjennom disse betraktningene til den tilreisende fotografen for Speedhunters, som aldri har vært på gatebil før, men har vært verden rundt eller på biltilstelninger av alle slag, så tenker man kanskje at det ikke er så værst alikevel?

 

http://speedhunters.com/archive/2011/07/09/behind-the-scenes-gt-gt-the-event-of-events.aspx

 

For å ta et lite utdrag:

 

I think this photo sums up the crazy, carefree feeling of Gatebil perfectly. On the left, the crowds are permitted right up to the armco barrier in most spots; areas normally reserved only for professional photographs. You can also see the retired Skyline with the driver out of the car, watching the action at the side of the track. And sliding happily along, but an arm's length away, is a grass roots drift car.

 

If this were any other country, there is no way this would be allowed! But it all seems pretty sensible and the non-stop action continues without drama.

 

Mye bra bilder i den linken btw