hjelp: Parklys bak på Audi 100 C4

Hei!

 

Har drevet på med montering av litt ekstra parklys bak ved å bruke sokkelen til tåkebaklysene til parklys. Fikk det til å se veldig bra ut, men på slutten skulle jeg bare sjekke at alt fungerte, og trykte på bremsene, og til min store forundring så kuttet den de ekstra parklysene mine. Har hentet strøm fra de opprinnelige parklysene, så det må jo bety at parklysene kutter ved brems, noe jeg irriterer meg grønt over, og syntes er helt unødvendig!

 

Noen med forslag til hvordan jeg kjapt kan fikse dette? Eller må jeg dra kabel frem til tenninsstrømmen?

Takk, Marius.

Du kan ikke ta strømm fra skiltlyset da?

Jo! Det kan jeg gjøre

Må likevel finne ut hvor de får strøm fra, er det noen som vet eller kan sjekke?

Takk!

Skiltlysene er koblet til samme kurs som dashboardlys, så pass på hvor mye du trekker fra den kursen..

sett i noe LED lys, de trekker ikke så mye

Ja, tror ikke jeg kan trekke veldig mye derfra, men begge lysene er på 5w, så 10w er jo ikke veldig mye, blir jo i underkant av 1 ampere. Burde ikke det gå greit?

sett i noe LED lys, de trekker ikke så mye

 

Nå som du sier det, har jeg faktisk LED liggende. Spørs hvordan lysstyrken blir i forhold til de andre, siden LED har en tendens til å ikke spre bak til reflektorene, de sender rett fram.

Tror glødepære blir det smarteste valget

Kom på en liten idé, kunne trengt noen synspunkter på det.

 

Tenkte å koble de "nye" parklysene opp sammen med bremselysene, men å ha en diode imellom, som gjør at strømmen kun kan passere når bremselysene tennes, men ikke tenne bremselysene når parklysene er tent. Eneste problemet jeg kan komme på da, er at begge glødetrådene i det originale baklyset vil gløde, altså både park og brems.

Dette vil kun skje på den ene siden, siden jeg har hentet strøm kun fra den ene siden, noe som kan gjøre at lyset på den ene siden kan bli noe kraftigere når bremselysene er på.

 

Hva syntes dere?

 

Edit: eller så kan jeg bare bruke den originale bryteren til tåkebaklysene, da kan jeg jo bestemme selv når jeg vil ha de på

Hoff, at man ikke kan være litt smarttenkt når man driver å kobler. Ledningene jeg strakk igår er jo helt unødvendige nå, hoooff!

det fins LED som er utforma som dette:

 

Hvis de nye baklysene dine slukker når du tråkker på bremsa, så har du ganske enkelt koblet noe feil!! De originale baklysa slukker ikke når du tråker på bremsa. Jeg vet ikke hvordan du har koblet det, men husk at brun ledning er til jording.

Hvis de nye baklysene dine slukker når du tråkker på bremsa, så har du ganske enkelt koblet noe feil!! De originale baklysa slukker ikke når du tråker på bremsa. Jeg vet ikke hvordan du har koblet det, men husk at brun ledning er til jording.

 

Vel, jeg er ikke født igår, vet hva som er jording

Sjekket jo med multimeter hvor jeg skulle hente strøm osv.

 

Så du er 100% sikker på at begge glødetrådene lyser samtidig i pæra?

Isåfall skal jeg gå over en gang til

Ja, jeg er 100% sikker på det

Så det nå, så får gå over en gang til for å se hvor feilen ligger! Takk for svar