0 bar når jeg slipper gassen?

I det siste har det skjedd noe. Når jeg kjører og slipper gasspedalen detter ladetrykket til 0.0bar og blir liggende der til jeg trykker på pedalen igjen. Mener bestemt at den ikke har vært sånn før. Når den går på tomgang ligger den på 0.3-0.5 bar.

Er også litt rar kurve på ladetrykket. Opp til 1.7 er det ikke noe problem, men må gi mye gass for at den skal komme seg over det, og når den først kommer opp i 2.1 detter den raskt ned igjen til 1.8.

I "gamle dager" klarte den fint 2.4 uten det markante skille på 1.7. Er forresten en MTM chip i bilen, ellers orginal.

 

R

Kjører du med 2.4 bar i ladetrykk????

Kjører du med 2.4 bar i ladetrykk????

 

 

sikkert atmosferisk trykk da

Hehe nei er nok litt i meste laget, er displayet som viser 2.4, så er nok 1.4

 

R

Sjekket slangene fra turbo til ic ->trykkrør for lekkasjer?

 

Har du gjort noe med resirkventilen?

0 bar = -1 bar. Dette er helt normalt når du slipper gassen.

0,3-0,5 = -0.7 - -0,5 bar som igjen er helt normalt spør du meg.

Jeg har - 0.8 bar på tomgang på min bil.

0 bar = -1 bar. Dette er helt normalt når du slipper gassen.

Det er vel litt drøyt at den går helt ned til 0.0 vel? Dette er jo absolutt vakuum... Blir forresten litt feil å kalle det -1 bar, da man ikke kan regne bar i negativ form. (Ok, man kan jo kalle det bar(g) og bar(a) da...)

Tror nok heller MAP sensoren er gåen, evt. luftfilteret som er tett.

0 bar = -1 bar. Dette er helt normalt når du slipper gassen.

0,3-0,5 = -0.7 - -0,5 bar som igjen er helt normalt spør du meg.

Jeg har - 0.8 bar på tomgang på min bil.

 

0,8 bar på kjøre komputeren er 0,2 bar vacum

trekk i fra 1 bar heletiden. i atmosferen vår er det stadig 1 bar rundt oss og dette måler kjørekomputeren ut i fra

mener -0,8 bar da jeg ikke har noen barmåling på min kjørekomputer kun extern turbotrykksmåler

men det skal da være vakum når du ikke gir gass!

men det skal da være vakum når du ikke gir gass!

-0,8 som Geir skriver, dvs 0,2 bar, er da vakuum