løst: Audi S4 AAN stoppet under kjøring. Fått start!

Noe har skjedd med clutch ja.

Når jeg vrir om nøkkelen og starteren går rundt, så kommer det en liten " Ulelyd " når jeg tar inn clutchpedal mens starter går.

Det blir stille hvis jeg slipper opp igjen clutchpedal.

 

Clutch er ikke kjørt mer enn rett over 1000km, så merkelig hvis det skulle være noe der.

Men det kan jo hende.. Jeg kjørte den fint inn de første 750km også!

utløserlageret helt?..

Det ble også byttet samtidig med clutch.

Fikk en mekaniker ifra møller til å sette det på slik at det ble montert riktig. Selv om det ikke er så veldig hokuspokus..

 

Men for all del, det kan være mye som er galt inni der...

Da er det bare en ting å gjøre, om du vil det eller ikke

Men kan det være slaven som ikke klarer å presse skikkelig som da fører til denne ulingen?

Det er nok bare å finne seg i å droppe girkassen en gang til for å undersøke..

 

Blir nok å ta ut starteren først og sjekke om denne pinnen er bak svinghjul.

en jeg tok for en stund siden hadde halve ene fjæra på lammelen røket , og den clutchen ble meget rar i oppførsel, men det så vi da vi tok den ut for fjæra hadde kjilt seg slik at trykk platen bare kom halveis inn på ene siden selv om pedal kjentes normal ut :-)

Det kan høres ut som samme symptom som jeg har.

Jeg får sjekke videre når jeg kommer hjem ifra jobb om 2 uker..

Må girkassen ned så blir det trolig orginal clutch igjen..

En liten oppdatering her..

 

Jeg har sjekket sikringer og dem er OK.

Jeg har byttet hallgiver, ingen forskjell

Jeg har byttet sensorene mellom blokk og girkasse, ingen forskjell ( G4 og G28? )

Jeg tok idag ut starteren og det første som møtte meg var noen løse kuler som kan være ifra ett lager el. !?

Snurra rundt svinghjulet, og fant da en brukket pinne i svinghjulet.

 

Lurer på hva som har skjedd her, men girkasse må ned igjen hvertfall!

Hadde også ett inspeksjonsglass og så inn bak svinghjulet, og der lå det flere kuler.

Kan det være utløserlageret som har sakt farvell og tatt knekken på pinnen på svinghjulet også!?

 

 

kjedelig, utløserlageret (thrustlageret?) kan det virke som ja.

Vil tro det er utløserlagert ja. thrustlageret er ikke så stort så disse bitene kan ikke kommer derifra hvertfall.

Må bare skaffe meg en ny pinne til svinghjulet nå så blir det påan igjen..

trur du får kjøpt pinne på møller....

Får høre der, eller om KRB som jeg kjøpte svinghjulet av har liggende...

Tror jeg har 3 stk Trenger man 1 eller 2 selv?

Vi har vel samme svinghjul også? ( vet ikke om det er noe forskjell på pinnene på de ulike svinghjula )

Jeg hadde bare 1 pinne på mitt. Men skal sjekke i eska som svinghjulet kom med, om det kanskje ligger en ekstra der..

Ikveld fikk jeg en ide og tusla meg da ut i garasjen igjen.

" Hva med å borre ut den knekte pinnen og få inn en annen!? "

 

Jeg satte den på bukker og tok ut starteren og fant frem drill å borr.

 

Fikk ut mye av den gamle, men ikke alt.

Jeg fant også 2 reservepinner som lå i eska svinghjulet kom med.

Det ser ut som dem må presses i, og det går ikke med bare starteren ute.

 

Jeg kappa da ett 4,5mm bor og limte fast inni hullet.

Venta 10 min, monterte sammen og satt bilen på bakken igjen.

 

Vrei rundt nøkkelen, og den starta faen meg med en gang!!

Goe gamle femmeren det!

 

Men gleden var kort.

Den stoppa igjen når den fikk litt turtall.

Jeg har en mistanke om at den " pinnen " jeg lagde var litt for lang.

Jeg hørte slike " gnisse " lyder idet bilen gikk på tomgang.

 

Jeg har ihvertfall funnet årsaken til hva som gjorde at den stoppa, og hva som må gjøres for å få den i gang igjen!