Noen som har overladet 2E/ABK motor?

driver å skal ha igang min mk3 gti igjen, men jeg vil ha litt mer puff å har litt deler liggende

så lurte rett å slett om noen har overladet 2E eller ABK motor noen gang?

 

står i mellom to valg av motorstyring

1 orginal motorstyring med trykkvakt og ekstra dyser

2 megasquirt (ms1-extra)

 

 

heller litt mot ms sprutet selv men da blir det det med mapping da burde vel egentlig gå bra å mappe en såpass enkel motor uten noe helt værst trim.

 

men om noen har erfaringer om motoren er noe særlig med overladning eller ikke?

 

Planer:

2E motor

ABK innsug (dette bruker "vanlige" dyser i motsetning til 2E som har hel rail med dyser)

rotrex kompressor m/ reimhjul så den lader ca 0.7bar peak

 

 

men noen som vet hvor store orginaldysene på ABK er?

 

 

evt har mappet lignende motor å har tenningsmap/ fuel map liggende?

evt burde det vel gå å bruke map fra noen som har mappet G60 å justere opp med tanke på motorvolum?

ingen?

 

da fårn prøve sjøl da