hjelp: Hvilken blokk bør man bruke på en 16vT?

Heisann!

Sitter å planlegger et Corrado med 16vT prosjekt om dagen..

Tenkte jeg skulle bruke KR topp men trenger litt hjelp til valg av blokk?

Kom gjerne med fordeler og ulemper med forskjellige blokker som helst passer på orginale motorfester på Corrado G60 chassi

 

- Vegard

ABF blokk.

Der har du trigger på veiva, langt slang og 2L volum

underspyling av stempler

enklere å skaffe men da mangler du trigger på veiva er 2E ( golf 3 gti, vento 2.0 , og passat 2.0) ABK (audi 80, audi 100/A6)

kan bruke PL/KR/9A/PG om du ønsker og. alle har underspyling av stempler. dog, 9A har større borring enn de 3 andre som har 81MM, 9A har 82mm borring

ABF blokk.

Der har du trigger på veiva, langt slang og 2L volum

underspyling av stempler

 

Hvilke biler finner jeg denne motoren?

Golf 3 og passat iallefall.

Spørs vel hvor mye du skal hente ut da, og hvor kjørbart det skal være? 1.8 liter 16v(lav blokk) holder nå til 500 hk uten problem.

Spørs vel hvor mye du skal hente ut da, og hvor kjørbart det skal være? 1.8 liter 16v(lav blokk) holder nå til 500 hk uten problem.

 

Vil helst at det skal være ganske holdbart.. lyst til å hente ut ca 300hk...

Hva er det som egner seg da?

Vil gjerne ha en motor som jeg kan hente ut litt futt i fra lavt turtall også..