hjelp: Kode vekk startsperre ecu Golf III TDI med Vagcom

Noen som har "oppskriften" på å fjerne startsperre på ecu med hjelp av Vagcom ? Bil uten startsperre skal bruke ecu med startsperre. Gjorde dette selv når jeg bytta til ABT ecu men husker ikke hvordan Den hadde nemlig startsperre....bilen min har ikke det.

Åpne [17 - Instruments] -> [Adaption - 10]

Les Channel = 00

Trykk [Read]

Trykk [save]

Trykk [Done, Go Back]

Steng VCDS, skru av tenning OG VENT 15 SEKUNDER

Start bil, problem løst

 

Funka for meg ihvertfall, men det var på bil med startsperre og bytte av hjerne

Det kan være du må inn på [25 Immobilizer] istedenfor [17 - Instruments], men ellers er prosedyren den samme

Har prøvd både 17, og 25, men kommer ikke inn med min vcds v. 11.11:s

Tips? Bil er 94 modell uten stsrtsperre.. Den nye hjernen har:/ så må få den vekk, no tips?

Har prøvd både 17, og 25, men kommer ikke inn med min vcds v. 11.11:s

Tips? Bil er 94 modell uten stsrtsperre.. Den nye hjernen har:/ så må få den vekk, no tips?

 

Kina kopi vagcom? Prøv nå ihvertfall en skikkelig en heller

Har prøvd både 17, og 25, men kommer ikke inn med min vcds v. 11.11:s

Tips? Bil er 94 modell uten stsrtsperre.. Den nye hjernen har:/ så må få den vekk, no tips?

 

Siden din bil ikke har startsperre finnes ikke adresse 25 immo. på den, Golf III har ikke adr 17 heller. For å bruke nyere motorstyring med startsperre tror jeg ikke den lar seg kode bort med vcds. Når jeg har støtt på dette problemet har jeg enten flyttet over nøkkel og startsperrestyreenhet i tillegg fra donorbil, eller så har jeg brukt "immoemulator" kjøpt på ebay.

Kina kopi vagcom? Prøv nå ihvertfall en skikkelig en heller

 

Har orginal ross-tech

Siden din bil ikke har startsperre finnes ikke adresse 25 immo. på den, Golf III har ikke adr 17 heller. For å bruke nyere motorstyring med startsperre tror jeg ikke den lar seg kode bort med vcds. Når jeg har støtt på dette problemet har jeg enten flyttet over nøkkel og startsperrestyreenhet i tillegg fra donorbil, eller så har jeg brukt "immoemulator" kjøpt på ebay.

 

Har du en slik "immoemulator" liggende og slenge da? og hvor ska den?

noen andre tips da?

Har du en slik "immoemulator" liggende og slenge da? og hvor ska den?

Klikk på linken så ser du hvordan den ser ut og kobles.

 

http://www.ebay.com/itm/IMMO-EMULATOR-VAG-immobiliser-VW-Audi-Seat-Skoda-Newest-/130642739786?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item1e6aea024a&vxp=mtr#ht_3499wt_1165

 

+15, altså tenning på, minus og k-line er det som skal på. k-line er den samme som går til diagnosekontakten fra motostyringa. Jeg pleier å plassere denne under dachbordet i nærheten av diagnosekontakten siden den har de ledningene som trengs.

Har du noe koplings skjema over den da? Sån at jeg finner rett ledning/ pinne på diagnose kontakten?

Har du noe koplings skjema over den da? Sån at jeg finner rett ledning/ pinne på diagnose kontakten?

Her ser du hvilke som er hva på diagnosepluggen.

 

http://www.ross-tech.com/vag-com/aftermarket-radio.html

 

Det blir å bruke punkt 4, 7 og 16