#1 Skrevet Mars 18, 2012 Da jeg for kort tid siden gikk til innkjøp av ny bil måtte jeg også ha noen kledelige hjul. Valget falt da på OEM VW Helios fra Phaeton i dim. 19x8,5 ET45. Fikk tak i noen med en hyggelig kar i Olden som trengte litt pleie. De bærer preg av litt uforsiktig kjøring i nærheten av fortauskanter, men de var et greit utgangspunkt. Bestemte meg for å ta en komplett renovering av disse hjulene og har komt litt i gang. Planen er sliping av striper, nye ventiler, nye senterkopper, glassblåsing og pulverlakkering innen to uker. Slipingen fikk jeg gjort i dag og senterkoppene er på plass. Videre er planen å glassblåse dem på kommende torsdag og lakkere dem neste uke. Lakken som skal brukes er en orginal BBS pulverlakk som en bekjent har skaffet fra det store utland. Det skal til slutt påmonteres et sett med Falken FK453 dekk i 235/35/19. Ikke en spesielt vanskelig oppussing, men det skal gjøres grundig så jeg håper folket setter pris på tråden.. En av de bedre felgene, men fortsatt synlige skader.. Da var slipingen i gang! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#2 Skrevet Mars 18, 2012 Gratulerer med Helios! Gleder meg til å se disse pusset opp. Kjøpte selv ett sett med polerte som jeg ikke får bestemt meg for dekk på enda.. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#3 Skrevet Mars 18, 2012 Er det noen spesiell grunn til at du sliper vekk riper før du skal glassblåse de? Er det ikke bedre å glassblåse først og så slipe det som evt har vært dypere enn lakken? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#4 Skrevet Mars 18, 2012 Gjorde det egentlig kun i mangel på arbeid, såg at noen hakk gikk litt inn i metallet og ville forsøke å jevne det ut..Gikk helt fint! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#5 Skrevet Mars 18, 2012 Gjorde det egentlig kun i mangel på arbeid, såg at noen hakk gikk litt inn i metallet og ville forsøke å jevne det ut..Gikk helt fint! Ok Grunnen til at jeg spurte er fordi jeg har noen hjul som skal gjennom samme prosessen selv 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#6 Skrevet Mars 18, 2012 For meg virker det ihvertfall logisk å slipe først, så glassblåse:) Følger med! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#7 Skrevet Mars 22, 2012 (endret) Da har jeg delvis glassblåst ene felgen, men jeg konstaterte fort at det kom til å ta for lang tid. Liten spredning på pistolen og litt lite trykk, i kombinasjon med SYKT hard orginallakk på felgen gjorde ting vanskelig. Tok telefonen og ringte til en lokal helt som driver med sand og glassblåsing på heltid og booket time, kjørte direkte dit og leverte hjula. Satser på at det går bedre.. Her er det skrøpelige resultatet etter ca. 2 timers arbeid.. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#8 Skrevet Mars 22, 2012 det går nok fortere om du velger å sandblåse, glassblås er lite effektiv på så store flater, og ikke minst så kraftig lakk 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#9 Skrevet Mars 22, 2012 Bakdelen er at sandblåsing som regel gir større porer som er vanskeligere å dekke med lakk, til og med med pulverlakk, så da må man pusse over felgene etterpå. Det beste hadde vært å dyppet de i noe som fjerner den gamle lakken helt, men det er det jo ikke alle som driver med. Tynner veit jeg fungerer fint, men med hele felger trenger man jo mildt sagt et badekar. Prøvd Duxola etter at du har glassblåst? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#10 Skrevet April 19, 2012 Ting skjer endelig! Det dukket opp litt problemer med å få lakket dem, men det er ordnet nå. Lakken kommer på Mandag fra Dupont og felgene går i lakken i løpet av neste uke. Videre kommer dekkene i morgen og nye ventiler er kjøpt inn. Det som gjenstår før lakk er å ta en siste finish med sliping for å få en litt glattere overflate på aluminiumen, noen som har en formening om hvilken korning papiret bør ha?. Noen som vet om Helios er pulverlakkert fra fabrikk? Han som blåste hjula mente det var en av de hardeste lakkene han hadde vært borti! Noen som vet om det finnes R-line deksel/dekor å få tak i til senterkoppene? Uansett, her er hjula per dags dato! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#11 Skrevet April 27, 2012 fikk du pulver lakkert dem`? jeg har nettop gått igjenom det du gjør nå, og jeg sandblåset orginale alphards, og lakken satt godt dær og, men etter og fått dem igjen fra pulverlakk så ble det alt for grovt for meg, så jeg måtte slipe ned for hand pulverlakken, med 240 milka papir, så grunnet jeg dem hor en lakkerer og vannslipet dem ned med 800 vannpapir. og nå er dem strøkne og klar til lakk 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#12 Skrevet Mai 2, 2012 De går i lakken as we speak! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#13 Skrevet Mai 2, 2012 teaser... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#14 Skrevet Mai 2, 2012 Her må det mere bilder til !!!! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#15 Skrevet Mai 2, 2012 Her trengs det bilder ja ! Har du mer lakk ? Du har PM Erlend 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#16 Skrevet Mai 2, 2012 Fargen såg jo upåklagelig ut Jay.. Blir bra dette:) 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#17 Skrevet Mai 2, 2012 WARNING! Contains wheel porn... Finishen ble rett og slett fantastisk! Kunne ikke vært mer fornøyd! Morgendagen skal brukes til å vrenge på dekk og sette felgen inn med Swissvax Autobahn før de monteres på bil.. PS. Beklager crappy mobilbilder, de rettferdiggjør på ingen måte finishen..Må få tatt noen bedre bilder i morgen! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#18 Skrevet Mai 2, 2012 Nam-nam:) 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#19 Skrevet Mai 4, 2012 Da har de fått seg et strøk med Autobahn Swissvax og Falken FK 453 i 235/35/19 er lagt på Slik ble resultatet.. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#20 Skrevet Mai 4, 2012 Si ifra når du vil bytte til omanyt 19" da :-) 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#21 Skrevet Mai 4, 2012 Si ifra når du vil bytte til omanyt 19" da :-)Omanyt er flotte hjul det, men det skjer nok ikke. Har lett såpass lenge etter Helios og lagt ned mye arbeid i de for at de skal vere bedre enn nye, så de blir nok i mitt eie i lang tid.. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#22 Skrevet Mai 4, 2012 Veldig pent! 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...