Kople Radiatorvifte Audi V8

tempsender

Når denne termobryteren blir varm, altså når vifta skal slå seg på; Skal det være null motstand igjennom termobryteren da?

 

Helt riktig

 

Kald motor - uendelig motstand (brudd)

Varm motor (så varm at vifta skal starte) - null motstand (kontakt gjennom)

Har en radiator med M20-sensor jeg kan bruke, bolt on.

Den sensoren er forøvrig 3 stikk på.

 

Hadde nok gått for denne løsningen ja:)

Fikset!

Brukte den 3-polete sensoren

 

Noen som vet hvilken sensor som viser temp i instrumentbrett?

Regner med det er enten G62, G82 eller G83.

Vil tro det er et samspill mellom G82 & G83, ettersom begge går inn på instrumentbrettet.

G62 går inn på Motronic-ecu'en, så den har vel kun med motorstyring å gjøre.