Noe manglende/fallende oljetrykk ved hard belastning, 1,8T?

Den går nå på 5w30 olje, longlife greier, ikke at motoren går på longlife..

Oljepumpe og alt det er i orden..

Under forholdsvis normal kjøring er ikke dette noe problem..

Det er heller ikke snakk om en orginal motor..

 

Men ved hard belastning så faller oljetrykket noe, når olja blir skikkelig varm altså..

Vil en overgang til 5w50 hjelpe meg noen merkbar grad her?

Skal prøve dette i dag og lurer på om noen har noen erfaringer med dette?

 

5w30 olja blir jo veldig tynn når den får en skikkelig tempratur..

Ja, det vil sannsynligvis bøte på problemet, har lagt merke til 2bar på tomgang varm motor med 5w-30 og ved 5w-60 racing olje har jeg 4 bar på samme motoren ved samme oljetemp.. hvor lavt synker trykket ditt da? og hvilken olje er det du bruker nå ? Kan godt være en annen grunn enn olja til at du har lavt trykk og.

Trykket er nede i 3-4bar etter hardkjøring, har vel i overkant av 2 bar på tomgang å oppi 7bar rett over 2000rpm ved normal varm motor..

 

Men når den blir skikkelig varm så klarer ikke trykket og holde følge lengere..

Det er vel mobil 1 sin 5w30 longlife olje nå, skal prøve mobil 1 5w50 racing et eller annet olje i dag, håper dette løser problemet..

Har samme problemet.

Mobil1 5w-30.

Og blir den stående på tomgang etter hard kjørt begynner den å tikke fælt. Og olja varm er tynn som vann.

Heller lite orginal ^^

 

 

Sent from my HTC One X

Da har vi samme problem kim-rune.

Skal gå over på 5w50 i dag og se hva som skjer da, håper det løser problemet..

 

Dersom det ikke gjør det, må det vel være noe galt innvendig i motoren.

hvorfor kjøre 5w50..hvorfor ikke få tak i ei BRA 10w40 eller 10w60 olje?...mange her som kjører agip 10w60 som er kjempefornøyde!..

Fordi jeg vil gjøre mine egne erfaringer også vettu.. Så får jeg se hvordan det går, håper det løser problemet!

 

5w50 bør være en bra olje til min motor og bruksområde.

Fordi jeg vil gjøre mine egne erfaringer også vettu.. Så får jeg se hvordan det går, håper det løser problemet!

 

5w50 bør være en bra olje til min motor og bruksområde.

 

Akuratt..

 

 

jeg hadde gått for 10w60 Castrol Edge..

da må du huske at de fleste rådebank tilfellene er pga at olja er for varm!..

Jeg vurderer også sterkt og få montert en oljekjøler, finnes det noen ferdige oljekjøler kit eller må det lages selv?

 

Har liksom ikke kommet så langt enda..

Resultatet med skifte til 5w50 gikk følgende: Strålende, fungerer helt topp nå!

 

Anbefales

Flott, det er jo nettop fordi den er tykkere ved samme temperatur. av nyskjerrighet, hvilken oljetemp har du under hardkjøring? evt før og etter oljebytte, samt type olje.. Er det GT28 oppsett du har på a4n?

Oljetempen var oppi 130 grader+ med hardkjør før, den holder seg under det nå..

Regner fælt ute så har ikke kjørt så hardt over tid, motoren går adskillig mer 'rolig' når etter noen pådrag..

 

Kjørte Mobil 1 5w30 longlife pissolje før, nå er det Mobil 1 5w50.

 

Kjører Precision 5557 turbo