løst: Temperatur Audi TT 1,8T

Temperaturmåleren på TT'en viser ca 70 grader som er for lavt.

 

Viften på motoren starter og går som normalt, noe som vil tilsi at der er temperatur nok.

 

Er det to forskjellige følere? ( en for instrument og en for kjølevifte?)

 

Trenger innspill her da dette er en ny motor for meg å holde på med.

Det pleier være to følere på 1.8T ja! En nederst på radiatoren ved uttaket til slangen og en på en stuss på toppen på motoren. Det er vel sannsynligvis den som står i toppen som er fuko på bilen din og må byttes

Aha:) Da får jeg prøve å skifte den:)

 

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Det var ikke den som var problemet gitt. Har skiftet den nå.

Har lagt merke til at radiatorviftene går nesten hele tiden. kan d være den andre sensoren som er galen slik at viftene går hele tiden og dermed får ikke kjølvannet opp tempen?

Noen som har erfaringer her?

Det kan det meget godt være ja! Bytt den og du, koster ikke all verden mener jeg å huske

Ja skal bytte den også. Tenker jeg tar termostaten i samme slengen så må det vel bli:)

 

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Noen som vet hvor termosstaten sitter på en TT 99 modell?

Vil tro den sitter trykt oppunder innsuget bak dynamoen der også...

Skikkli møkkaplass alså. jaja:p

Tror de anbefaler å ta ut dynamo for å komme til. Haynes-boka anbefalte det, samt å fjerne innsuget for å få bedre plass... Herlig ja

Høres ut som d blir å skifte kun termokontakten først:p

Du får ha i bakhodet at Instrumentet ikke er av beste sort på disse bilene.. (defekt visning)

Prøvd å tatt en diagnose ?

hadde samme problem på min 1,8 t og der bytta jeg bare termostaten så blei det bra .

den sitter klint oppuner insuget og dynamoen, men du kommer til vis du bare får vekk olje peile pinnen.

men veldig trangt

Instrumentet er nettopp skiftet. Har troa på d er termokontakten som er kortsluttet, for kjøleviftene går selv om motoren er kald. Skal prøve å ta sikringen på viftene å kjøre en tur å se om tempen blir normal.

 

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Har da funnet ut at det ikke er termokontakten.Fann ut at når jeg skrudde av airconditionanlegget så stoppet radiatorviftene. Har lest at radiatorviftene skal gå når klimaanlegget jobber. Når klimaanlegget var av og bilen sto i ro steg temperaturen til 90 grader, og radiatorviftene startet når tempen passerte 90 grader, noe som er normalt.

 

Men når jeg begynte og kjøre so dalte temperaturen til ca 70-75 grader igjen. Jeg vil anta at det da er termostaten. Kommer tilbake med info når den er byttet.

Termostat byttet, alt normalt:)