Kast i bremseskiver Allroad 2002 mod

Har et problem med kast i fremskiver. Har bytta skivene og overhalt calliptere med nye foringer og pakning for stempel uten at det nevneverdi hjelper. Jeg har ATE callipter med 1 stempel. Ser at skivene får en "dårlig" finish etter kort tid,og kast oppstår igjen, vet at stempel går lett og callipter glir på foringene, men kan se antydning av små teringsskader på enkelte stål områder på calliptere, men vet ikke om det kan ha noe med dette å gjøre. Er det noen som har vært bort lignende på Allroad? Er det noen som har bytta ut original calliptere til noen andre ettermarkeds leverandører?

Ønsker å prøve denne igjen å høre om det er noen som har opplevd noe lignende

Har den stått lenge i regnvær så det ruster ulikt bak klossene enn ellers på skiva?

Er det orginal skiver? Evt hvilken produsent?

 

Et tips er å ta noen gode oppbremsinger med de å se om det ikke blir bedre.

har du gjort nava skikkelig rene før du monterer skiver da? det kan tenkes at om det ligger rust / møkk mellom nav og skiver så vil jo skivene kaste.. Har ikke erfart dette selv, men siden du får kast i "nye" skiver kan det være værdt å sjekke

Når jeg kjøpte bilen for ca 2 år siden så var det nye originale skiver med klosser foran, det gikk kun kort tid før kast oppstod. Etter det skifta jeg selv til skiver og klosser fra ebay.de (ATP, uoriginale) De ble det også gradvis kast på. Demonterte da calliptere og overhalte de med nye tettningsringer og glideforinger, uten at det hjalp. Bilen har ikke stått ute lenge i regn, er daglig i bruk, men kjenner tydelig vibrasjoner ved bremsing over 80-90 km/t. Har vært påpasselig med å slipe navene med roterende stålbørste før nye skiver ble satt på. Forstår ikke hva som kan forårsake dette. Er det noen som har satt på andre typer calliptere/skiver fra andre leverandører, tenker da på oppgraderte calliptere/skiver foran?