1.8T....Toppbolter, ARP, Moment?

Skal til å montere toppen nå etter overhalinga.

På motoren var det ARP toppbolter.

Disse blir nå brukt for andre gang.

Skal jeg dra til toppen med spesifikasjonene fra oem boka, eller har ARP egne moment?

 

Bolten nede på drevet på veiva, må/skal den byttes ut? Bestille ARP der også om det finnes?

Og, kan jeg bruke loctite på den bolten?

 

Takk

Mvh Kim Rune

Ingen?

 

Mvh Kim Rune

Du skal ikke trekke til med fabrikkspesifikasjoner, mer tør jeg ikke uttale meg om

 

Edit: Se her: http://arpinstructions.com/?src=arp-bolts

Huffda :eek:

Sliter jo litt da jeg ikke sitter i besittelse av kit-nr. Å heller er ikke smurfen som har byggd opp motoren å få tak i.

Men dette er jo vanlige ARP topp-bolter til 1.8T motor. Er sikkert mange her som bruker disse å kan svare på moment

 

Mvh Kim Rune

ARP anbefaler å bruke sitt eget fett, men siden det vel er 10mm bolter på denne(?) tipper jeg det er omtrent samme som på S4'n, 80ftlbs (ca 108Nm) dratt til i tre omganger. (40-60-80 i riktig rekkefølge fra midten og utover.) Husk å smøre bolter og mutre godt med _god_ olje ved montering og underveis, så går det nok bra!

Generelt i metrisk: http://arp-bolts.com/pages/technical_torque_metric.shtml

kittet du sannsynligvis har: http://uspmotorsports.com/product_info.php?products_id=476

ARP's egne instruksjoner til dette kittet iht. Ole-Jørgens link: http://arpinstructions.com/instructions/204-4103.pdf

Får ha takk for hjelp :thumbup:

Men, fyy f....

Ha aldri betti tenna så mye i hop som når vi trakk til bolta. 108nm på bolter som gir etter er mye :eek:

Men er påplass nå

 

Mvh Kim Rune