hjelp: Skifte hjullager (A6Q)

Uten å gå inn på hele historien så kan jeg oppsummere med at jeg har kuket det til, og må nå rette opp skaden.

 

Det som har skjedd er at festet til kalipteren har bøyd seg, noe som resulterer i at kalipteren sitter skjevt og bremseskiven tar borti kalipteren.

 

Jeg har prøvd å rette opp i skaden med hammer, men det ble ikke helt bra og jeg er redd for at festet til kalipteren er såpass svekket at kalipteren kan løsne ved hard belastning.

 

Jeg har da kommet fram til at jeg må bytte huset som hjullageret og kalipteren sitter på. Jeg er ikke helt grønn, har byttet hjullager og diverse før, men trenger å planlegge litt på forhånd siden jeg ikke har egen garasje, og har aldri gjort dette på en Audi. Trenger også hjelp for å være sikker på at jeg får riktige deler (kan avsløre at skaden skjedde pga. feil bremseskiver som ble kjøpt inn av forrige eier).

 

DIY på hvordan man får løs stikkaksligen hadde vært fint.

Er det mulig å ta ut stikkaksligen uten å ødelegge hjullageret? Eller bør jeg kjøpe nytt først som sist?

 

Deler jeg tror jeg trenger i første omgang:

8E0 505 435 P - hjullagerhus venstre

8E0 505 436 P - hjullagerhus høyre

8E0 505 172 A - foringer (siden jeg alt har alt løst)

B 4A0 615 601 A - Bremseskiver bak

 

4D0 407 625 E - Hjullager hvis nødvendig

 

 

Det ble en dyr lærepenge

Ingen som vet noe om dette?

Begynn med å opplyse detaljer om bilen din (A6Q)

Drivaksel løsnes fra nav ved å skru ut bolten i navsenter. Selve navet kan normalt ikke trekkes ut uten å ødelegge lageret.

Det er en Audi A6 Avant 1.8TQ 2003

 

Nå har jeg lest her og føler meg rimelig klar:

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1583499

 

Men hvilken nettsider finner man Audi-deler til en OK pris?

Jeg har funnet 2 delebiler på det lokale huggeriet. Er det noen som kan bekrefte om deler fra TV66051 eller DK20448 passer på BD34440?

Nå har jeg skaffet alle delene, er det noe jeg må passe på når man skifter hjullager?

 

Leste ett sted at det var noen skiver som måtte stemme over ens? eller er det bare å demontere å montere?

Legger ved en link der det forklares litt om bytte av hjullager.. tror du har dette hjullageret og ikke det to delte..

 

http://pimpbot.wordpress.com/2011/12/28/audi-wheel-bearing-job/

Det der er framme... er ganske sikker på at det er 2-delt bak.

Ahh.. Trodde det var fremme at problemet var

Ingen problem, linken kommer nok til nytte før eller siden

Noen som har momentet stikkaksligen skal trekkes på med liggende?

Jeg har kommet fram til at det er 190 NM + 180 grader for M16-bolten.