Passer disse felgene på min Golf 3?

Det er ikke strekken sånn sett jeg er ute etter, vil bare ha felgen mer ut i bua og få senket mer!

Santsant!

 

Men spørsmålet er; får jeg brukt disse felgene på ET25 med 195/40 dekk og senket så bua ligger ganske jevnt med hjulet? Disse vil vel bygge 1,3cm mer ut enn ET38 felger om jeg har forstått dette rett?

 

Er forresten disse felgene http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=38494732

 

Takk for svar Mads! Vil ikke gjøre et dumt kjøp

Det er riktig. Men hvorfor står det ET25/38 i annonsen? En felg har bare et innpress, men det kan jo hende to av felgene har et annet innpress. Ser nå at det er sakset fra P&R, så jeg ville ha fått avklart med selger hvilket innpress disse har før du kjøper, for ET38 sørger ihvertfall for at felgene forsvinner langt inn i bua.

Santsant!

 

Men spørsmålet er; får jeg brukt disse felgene på ET25 med 195/40 dekk og senket så bua ligger ganske jevnt med hjulet? Disse vil vel bygge 1,3cm mer ut enn ET38 felger om jeg har forstått dette rett?

 

Er forresten disse felgene http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=38494732

 

Takk for svar Mads! Vil ikke gjøre et dumt kjøp

Det er riktig. Men hvorfor står det ET25/38 i annonsen? En felg har bare et innpress, men det kan jo hende to av felgene har et annet innpress. Ser nå at det er sakset fra P&R, så jeg ville ha fått avklart med selger hvilket innpress disse har før du kjøper, for ET38 sørger ihvertfall for at felgene forsvinner langt inn i bua.

Han sa det var ET25 på 4x100 og ET38 på 4x108. Dobbel boltsirkel sa han.

 

Men siden jeg skal bruke 4x100 så får jeg ET25. Gikk fint på einseren hans sa han uten noen form for subbing. Med disse 165/40 dekka.

Han sa det var ET25 på 4x100 og ET38 på 4x108. Dobbel boltsirkel sa han.

 

Men siden jeg skal bruke 4x100 så får jeg ET25. Gikk fint på einseren hans sa han uten noen form for subbing. Med disse 165/40 dekka.

Tenkte først at det kunne være ET38 foran og ET25 bak, men han mente det var ET25 på alle 4 med boltsirkel 4x100 og ET38 på 4x108, som sagt.

Tenkte først at det kunne være ET38 foran og ET25 bak, men han mente det var ET25 på alle 4 med boltsirkel 4x100 og ET38 på 4x108, som sagt.

Han sa det var ET25 på 4x100 og ET38 på 4x108. Dobbel boltsirkel sa han.

 

Men siden jeg skal bruke 4x100 så får jeg ET25. Gikk fint på einseren hans sa han uten noen form for subbing. Med disse 165/40 dekka.

Det er bare svada:p Dobbel boltsirkel er det, men eneste måten å endre innpress på er med spacere eller å dreie av senteret for motsatt effekt. Be han få lest av tallene som står enten bak på felgen eller bak senterdekslet, så får du riktig innpress.

Han sa det var ET25 på 4x100 og ET38 på 4x108. Dobbel boltsirkel sa han.

 

Men siden jeg skal bruke 4x100 så får jeg ET25. Gikk fint på einseren hans sa han uten noen form for subbing. Med disse 165/40 dekka.

Det er bare svada:p Dobbel boltsirkel er det, men eneste måten å endre innpress på er med spacere eller å dreie av senteret for motsatt effekt. Be han få lest av tallene som står enten bak på felgen eller bak senterdekslet, så får du riktig innpress.

Han sier ET25. Så da går jeg utifra det!

Han sier ET25. Så da går jeg utifra det!

ET25 er null problem på 7" felg vil ligge innenfor hjulbua.

ET25 er null problem på 7" felg vil ligge innenfor hjulbua.

Men profilen da? 165/40? Burde jeg bytte dekk da isåfall?

Men profilen da? 165/40? Burde jeg bytte dekk da isåfall?

195/40-16.. ikke no poeng med sykkel dekk å ikke no vits med strekk så langt du ikke har lavere et. jeg kjører 8x16 et22 å 205/40-16 lett valsede buer foran.

195/40-16.. ikke no poeng med sykkel dekk å ikke no vits med strekk så langt du ikke har lavere et. jeg kjører 8x16 et22 å 205/40-16 lett valsede buer foran.