løst: Rar lyd fra Golf 1,9 TDI

Kona sa at vi hadde fått en rar lyd i Golf'en (samt at den vibrerte) for noen dager siden.

Dagen etter kjørte jeg bilen og merket ikke noe til dette.

MEN idag når jeg skulle kjøre hjem kom også denne "rare" lyden samt vibrasjonene.

Det kan kanskje høres ut som om bilen går på 3 sylindere, men jeg vet ikke.

 

Har tatt opp med tlf slik at dere kan få høre hvordan det høres ut:

https://docs.google.com/open?id=0B23TkOQ9GzaxTVFmZW5RSTJYYWc

 

I VAG-COM kommer det ingen feilmeldinger som kan ha noe med dette å gjøre.

De eneste meldingene som er der:

01064 - Terminal 58d; Interior Dimming 
           012 - Electrical Fault in Circuit
01134 - Alarm Horn (H12) 
           000 -  - 
00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35) 
           014 - Defective

 

Noen med tips eller idèer til hva dette kan være?

Få testet om du har olje i dieselen din. Kan være returen fra rail som lekker olje inn i dieselen, da tar dieselen knekken på dysene, og da blir det dyrt.

 

Ventilen det er smurt med olje fra motoren, men om den begynner å lekke så skjer det fort ting, da får du rar gange på tomgang med masse vibrasjoner. Er den vanskelig å starte?

retur fra rail, som i common rail? (Det er ikke common rail på denne motoren)

 

Bilen starter helt fint, og drar også greit når den er slik.

 

Iflg kona, kan den plutselig begynne å gå slik mens man kjører, og plutselig går den helt fint igjen.

Fikk en fil som gjengir lyden bedre.

https://docs.google.com/open?id=0B23TkOQ9GzaxTE8wTHhZMTJSZW8

Bilen er sendt til VW verksted, så da får vi se hva som er problemet.

Da har jeg fått "dommen"....

Må skifte kamaksel og ventilløftere.

Heisan, fått i orden bilen din? Hvor langt hadde den gått da denne lyden kom? Hadde du long life service/olje på den?

Jeg har fått samme symptomer på min nå :-(

Hei.

 

Her kan du se en tråd om skiftet:

http://forum.vacn.no/showthread.php?249459-Skifte-kamaksel-1-9-TDI