hjelp: El kobling i 90 quattro

Hei noen som vet hvordan jeg får olje trykk til å virke,går bare i bånn. Har heller ikke olje temp. Er en 90 med ombygd aan el nett.

 

mvh sindre

Kan være greit å skrive om hva som er koblet til og hva som ikke er koblet til. Og om noe er koblet i det hele tatt.

Det meste er koblet til har lys. er to kontakter som er koblet til fra org lednigsnett å inn i de tre instrumentene, olje trykk går bare i bånn. har også en rød olje kanne i instrumentet som piper å blinker rødt.

Heisann! Her er hvordan det er koblet opp i min bil, kanskje det kan være til hjelp for deg:)

 

http://forum.vacn.no/showthread.php?242832-Audi-90Q-AAN-prosjekt/page2

Hvis de to kabelskoene inn på oljetrykkgiveren er bytta om så bunner den vell. Prøv å bytt om de to å se om den blir greiere

Hei har prøvd a bytte men det hjalp ikke, har jord. Går de to ledningene fra måleren rett til instrumente eller innom ecu ?

Trenger bare 1 ledning for å virke. Jeg monterte orginale ekstrainstrument i 90'en jeg hadde. Trakk bare 2 kabler ut i motorrommet, en til trykk og en til temperatur. Første gangen gikk trykkmåleren rett i max. Flytta kabelen til det andre uttaket på trykkgiveren og da funka det fint:) Fikk orginal koblingskjema på pm fra en kar her inne. Kan sende det til deg viss du vil:)

Hei hvordan få ut sikrings boxen? tar man den opp eller ned?

Har aldri tatt den ut selv men tror den skal ned

Hei hvordan få ut sikrings boxen? tar man den opp eller ned?

 

Du skur de to låsene på sidene fra koblingsboksen og løfter den opp. Vær forsiktig da det er lett at kontaktene løsner på undersiden,siden alle kabelstrømpene er ett eneste sammensnøret virvar:p Hvis du løfter den langt nok opp klarer du å snu den og tre den nedi hullet. Litt enklere å se når du får den inni bilen.