løst: hjelp audi a6 2,5

bytte motor på audi og bilen har fått får seg att den ikke skal gå automatkasse ingen reaksjon på noen gir på bilen. går ikke framover eller revers, har bytta olje og filter på kassa, ikke noe feil på displayet på bilen? mye røyk som kommer bare? noen som har noe svar på dette eller?

Bare ett kjapt spørsmål? Var det automat på den nye motoren også? Eller har du byttet over svinghjul og slikt?

det hvar automat på den nye og har kun byttet motor og den starta skjøner ingenting? men må en bytte noe den gammle motor hva afb og den nye er akn om det noe å si tru?

Da spørs det om det er noe softvare forskjeld til styringen til tiptronic kassa. Har du lest av feilkoder?

skal prøve og lese av om den vac virker da har problemer med den? skal teste og se nå om jeg finner noe ut av det?

Kassa fungerte bra før skifte vell? Glemte og spør om det

da var den heit frisk og rask? og prøvde å stare i dag og bilen nekte å gå? hadde ingen problem før så er merkelig?

Kansje noen andre kan komme med hva som er forskjeld på afb og akn. Kan jo ikke være så stor forskjeld siden du fikk start på den. Med samme ledningsnett regner jeg med.

jeg lurte kanskje det hjulet som står på motoren om jeg sku bytte over det digre tannhjulet om der er forskjel på det? merkelig att det ikke er reaksjon i det helle tatt på noe ikke revers eller noe virker ikke som den tar i det helle tatt?

Sikkert dumt spørsmål, men du husket vel å skru fast startkranshjulet med converter på girkassa?

tja tru no det da men er det noe forskjell den gammle og den som hva med kanskje bytte om det som hva på den gammle kan jo vere den som ikke passer i hopp da?

Hvis du ikke har skrudd inn igjen de 3 boltene du må feste gjennom hullet der starter skal sitte så vil ikke converter gå rundt og da blir det dårlig med drift på kassa

 

I følge familiealbumet så er det samme startkrans på AKN, AKE og AFB.

 

Flyttet du over alle sensorer osv som ikke var like på de to motorene?

nei bytta ikke noe sensorer da kan det vere det da som gjør det? så da er det best å skru opp igjen da og ta ut motoren og se om alt er på plass? og best å få sjekka di boltene men ska no tru dem vart festa da?