hmm...en kompis trenger hjelp

en kompis av meg har en Audi 100 avant 2,3....

spm er om det går ann å få på et filter på denne maskina hans....

det ser slik ut nedi der...

pluss et par andre ting også når vi først er gang...

senkesett:hvor mye får man senka de?

Passer S4 lyktene rett på?

 

Håper på svar på dette,,,blir satt stor pris på

Et K&N innsatsfilter får du alltids puttet nedi luftfilterboksen.

 

Dersom han er hypp på et konisk filter, må han modde litt for å sette det på et rør som så går inn i boksen. Du må nemlig beholde luftfilterboksen på k-jet.

Et K&N innsatsfilter får du alltids puttet nedi luftfilterboksen.

 

Dersom han er hypp på et konisk filter, må han modde litt for å sette det på et rør som så går inn i boksen. Du må nemlig beholde luftfilterboksen på k-jet.

 

Innsatsfilter er jeg klar over men kan man da bare nappe av slangen som går inn i boksen og erstatte den med et annet rør og konfilter?

sitter det ikke no mengdemåler der eller noe sånn?

Han må beholde mengdefordeleren som sitter på "lokket" på filterboksen.

Be ham heller kjøpe vanlig innsatsfilter og borr noen hull i nedre delen av filterboksen, dersom han vil ha litt mer lyd.

Ok så det er det som er greiest altså

Får man speilkapper denna bilen...nbs har bare til s4 94mod...

NBS har speilkapper til denne bilen tom. bare å ta kontakt med truls det delelageret

Du skriver ikke om dette er C4 eller typ44. 2.3litern fikk du nemlig i begge.

 

C4 har samme kapper fra 91-94 mens typ44 har andre igjen.

Du skriver ikke om dette er C4 eller typ44. 2.3litern fikk du nemlig i begge.

 

C4 har samme kapper fra 91-94 mens typ44 har andre igjen.

 

tror det er c4 fr speilene like på begge sider hvertfall og det er dem ikke på 44 tror jeg eller

Dette er C4

 

 

Dette er typ44

 

 

Dersom det er en C4 det gjelder passer lyktene fra S4 ja. Mulig det er annen kontakt på de, men ellers ingenting. Du kan også bruke lyktene fra C4 tdi, de har nemlig samme linselyktene.

Men for de av oss som har hatt typ44 (hint-hint) ser vi at plata over lyktene på panser-bildet postet lengere opp ikke hører til typ44. altså er det en c4.

SLIKE detaljer kan jeg ikke utenat.

SLIKE detaljer kan jeg ikke utenat.

 

da er det c4

da har NBS

Et K&N innsatsfilter får du alltids puttet nedi luftfilterboksen.

 

Dersom han er hypp på et konisk filter, må han modde litt for å sette det på et rør som så går inn i boksen. Du må nemlig beholde luftfilterboksen på k-jet.

har du erfaring med dette? det har jeg,og det er IKKE lurt..

nei bare spør jeg

K&N innsats-filter og hullsag

 

Jeg hadde ut luftfilter-boksa og borra totalt 13stk 22mm hull i forkant, ytterkant og bunn av boksa... Tror det er en del som kan skrive under på at det lager LYD

gjorde det samma på en ascona b jeg hadde og det funka det,,,,'

men da blir det vel det for han

har du erfaring med dette? det har jeg,og det er IKKE lurt..

 

Jeg gav svar på det han spurte om. Har aldri hatt k-jet selv.

 

Dersom du har erfaringer, må du gjerne dele de.