A4 B7 2.0 TFSI vekslende motortemperatur - dårlig termostat?

Ved lett belastning, lange slake nedoverbakker etc. så synker motortemperatur til 65-70 grader. Går opp til 90 grader igjen når motoren får litt belastning. Er også slik når det er plussgrader ute, men mer merkbart nå som det er kaldt. Går helt fint, men dette øker vel kanskje bensinforbruket samt at den holder igjen noe turbotrykk inntil 85-90 grader er nådd. Sliten termostat?

Jeg hadde en 2.0 TFSI med akkurat samme symptomer. Lange nedoverbakker i minus 20 eller mer så gikk det ned til 65-70 grader uten gasspådrag.

Byttet termostat og den ble litt bedre. Datt ned til 80 med den nye kanskje. Slo meg til ro med at det bare var sånn.