glassfiber karosseri deler

Hvem driver med dette nå? Kunne tenkt meg litt deler til min typ 89 coupe. Skjermer, panser fangere og dører er interesangt. Kansje mere. Finnes vel ikke mye brukt...

Her er det bare og velge og vrake mellom glassfiber,karbon eller kevlar:)

http://www.yourvismawebsite.com/a-composite-motor-ab/webshop/audi/s2

Her er det bare og velge og vrake mellom glassfiber,karbon eller kevlar:)

http://www.yourvismawebsite.com/a-composite-motor-ab/webshop/audi/s2

 

Takker

Fant alt utenom bakfanger

Eneste bakfangeren jeg fant var wide body, og jeg skal ha vanlig.... så jeg har sendt de en mail, skulle jo gjerne visst hvor mye vekt det er å hente på panser og skjermer, har spurt om det også. Kansje noen andre her vet?

 

Jeg tenkte å gå for kun glassfiber siden det skal lakkes....

 

Hva med dørene de har? er de solide nok til at de tåler vindusramma eller må en bygge noe i lexan?

ACM har vel bare wide body og abt deler

panser veier vel 5kg+ og skjerm 1.5kg+ ca

spørs hva du skal bruke bilen til egentlig da, lexan veier jo mindre

Bilen er en ren banebil, å målet er å få den lettest mulig uten å gå helt av skaftet, coupeen veier vel 1400 i vognkort, så er det bort med alt som kan fjærnes og inn med bur osv. håper på å komme under 1200 kilo eller lettere

ACM har vel bare wide body og abt deler

panser veier vel 5kg+ og skjerm 1.5kg+ ca

spørs hva du skal bruke bilen til egentlig da, lexan veier jo mindre

 

Hva er ABT deler? jeg så det sto på nettsidan ja men det sa meg ikke noe

ABT er et firma som bygde breddekit på en s2 coupe svenskene har vel kopiert detta kitet er bredere skjermer, som du ser på bildene:)

 

skal du ha ren banebil, ville jeg gått for lexan ruter

Her er skikkeligt bilde av orginal ABT'en:)

http://www.audi-team.org/images/diesdas/2006/abt-c5/abt-c5-02.jpg

sparer ikke mange kg på framskjermer ivertfall, de er jo ganske så lette i utgangspungtet. når det gjelder plast ruter på coupe dørene syntes jeg det stort sett ser ut som er kasta sammen, ettersom det ikke er vindusramme på døra vill jo rutene "blåse" ut i hastighet, med mindre det blir laget en ramme løsning... sideruter bak derimot blir jo bedre, og evnt bakluka er ganske så tung orginalt så der er det mye å spare.

Høres ut som panser og bakluke er smartest å gå for da, med leksan i sideruter og kansje bakluke

 

Men tipper jeg ikke får lettet den nok med dette jeg må under 1200 kilo, hva mer kan jeg gjøre ?