solgt: Original ny Holset HX35 14cm (ca. 0.91 A/R) - 4500kr

Må ha større turbo, derfor selges den igjen .

 

- HX35

- T3

- Twinscroll

- Oljekjølt

- 4" inn

- 2,5" ut

- 3" V-bånd (original 2,5", men har sveiset på nytt)

 

Navn: Holset

Typ: HX35

Partnummer: 3539698

Kompressor: Inducer 54mm / Exducer 82mm TRIM 43,6

Turbinhjul: Inducer 70mm / Exducer 60mm TRIM 74,3

Kompressorhus: 0.55 A/R (4" "flens" med antisurge/hiflow)

Eksoshus: Twinscroll 14cm^2 = ca. 0.91 A/R (2,5" V-Band flens)

 

PRIS: 4500kr

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- - - Updated - - -

 

 

 

 

- - - Updated - - -

 

Jeg glemte å si at V-Band klemmen og sveiseringen på bildene følger med .

Hva er disse gode for i bensineroppsett ?

Rundt 550-650whp som jeg har forstått. Bare å google litt, mange kjekke biler der ute med denne turboen. Gjør beste jobben rundt 1,9-2,1 bar.

 

70lbs/min - 80lbs/min

 

Er nok noe mellom Garrett GT30 og GT35, men sammenligner man turbinhjulene etc. så blir det nok noe i GT37 størrelsen.

82/54mm 8-bladers kompressor = 530hk i motor (bensin)

82/54mm 8-bladers kompressor = 530hk i motor (bensin)

 

Takker for infoen Petter

 

Hvordan spool kan en regne på 2.2 femmer ? Vurderer remapping på S4`n.

Jeg vett ikke så mye om femmern og hvordan 2,2l spooler igang en turbo men på min VR6 tror jeg jeg hadde nok hatt full trykk ved rundt 3600-3800 o/min.

4600-4800rpm på 2.2 da sånn ca. utifra forskjellen i motorvolum

4600-4800rpm på 2.2 da sånn ca. utifra forskjellen i motorvolum

 

Laag sier du hehe, det blir litt mye ja på en bruksbil.....

Kun basert på Sørens VR6 tall, jeg har sett disse spoole opp mye tidligere på 2.0 liter bensin og annet så søk litt rundt. DSM Tuners forumet er stappfullt av Holset-a-holics

Bare en liten digresjon: TIG sveisa støpejern?

Lykke til med salg

Sjekk tråden min. så ser du hvordan jeg har gjort det. Sveisen er der egentlig bare for å holde den på plass, den må ikke tåle noenting.

Er bare en 3" vband ring som sitter atramt over en 2,5" ring og så sveiset på etterpå.

 

Dette går fint og kommer aldri til å lage problemer.

HX40 med 16cm eksoshus, 2bar @ 5000rpm på en 1.8T:

 

 

Burde da gå an å få god fart på denne HX35/14cm MYE tidligere på en 2.2 femmer eller en VR6?

Prisen kan diskuteres ved HURTIG handel!

 

Påskebump

 

Justert prisen!