Ødelagte gjenger på olje uttak til turbo 1,8t

Klarte å ødelegge gjengene som er inni hullet der man fester oljerøret til turboen rett over oljekjøleren foran der.

Er dette en stor jobb å bytte? Må vel bytte hele "huset der" eller?

 

Golf 4 gti 1,8t agu

http://www.auto-parts.spb.ru/cat/au/au.mycat?PrevPg&t=WibZYZIm2WHWJtlhGHyxWGtngEcJf4I173TZYWl5WVFaZtueugTdbVog2PlaBtkLeiKz/4tqCxgdju2lDkbZYMSzZdljIMxI9nU/Pve7e4mDr_KsB/XSZVoHsmHbb28OWIfrhHXhiUEyAmwj/96N_R5_ndMcylEUY6_s6noESH9niYO9XK7vPTvGJ39t165FCaPQZO9tjEE=

 

Er vel nr 1 jeg trenger?

Jepp nr1 er oljefilterbranketten, enkelt og bytte..

 

Husk og flytte over ventilen, tror det er nr2.

Fikk den av til slutt

1.5time av. Og 1.5time på igjen . Men det plastrøret oppå knakk jo seff litt av i bunnen. Sprø som kjeks. Og fikk selvfølgelig feil banjo skrue til oljerøret til turboen. Fant ut at dette var m12x1.5 ,så det må jeg nok på Tess i morgen pga. Møller bruker jo en uke å skaffe den + de to kobberskivene..

Plastrøret bruker å være sprøtt, og like greit å bytte det, det hadde uansett ikke veldig lang tid og leve.

Fikk tak i riktig banjo bolt på Tess i dag med riktige skiver Nå virker bilen igjen.. Flott med ny olje ,filter og frostvæske

Noen som vet delenummeret på det plastrøret i toppen der, på det første bildet?