hjelp: krise motor feil lampe lyser

Hei jeg har byttet motor og turbo på min a4 2.0 tdi

så kjørte jeg en stund

så begynte partikkel filter lampen og lys. fikk ikke regenerert så audi sa jeg måtte ha nytt partikkel filter

har nå og byttet dette man skjøpt uorginalt for den orginale skulle dem ha 19000 for dyyyyyyyyrt: mad :

 

det gikk jo helt fint men når jeg setter på campingvognen og drar den kommer i en mot bakke som turboen jobber på maks så får jeg motor feil

men skrur av tenningen og setter den på igjen så går det bra helt til jeg får en ny motbakke.

 

hektet på pc og fikk opp disse feil kodene

 

Saturday,08,June,2013,12:14:47:18057

VCDS Version: Release 11.11.6

Data version: 20121223

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7

Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67

69 75 76 77

 

VIN: WAUZZZ8E66A131242 Mileage: 226730km/140883miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BPW.clb

Part No SW: 03G 906 016 FP HW: 028 101 212 8

Component: R4 2,0L EDC 000SG 9383

Revision: --H01--- Serial number:

Coding: 0000072

Shop #: WSC 00440 218 104662

VCID: 76E3337D0181B4A80A7

 

3 Faults Found:

001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450)

P0471 - 000 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00110000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Mileage: 226476 km

Time Indication: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 1407 /min

Speed: 21.0 km/h

(no units): -56.10

(no units): -20.40

Mass Flow: 12.80 g/s

Temperature: 210.0°C

Temperature: 21.6°C

 

009299 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor

P2453 - 000 - Implausible Signal - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00110000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Time Indication: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Speed: 0.0 km/h

(no units): 0.00

(no units): -20.40

Mass Flow: 5.69 g/s

Temperature: 180.0°C

Temperature: 18.9°C

 

000564 - Boost Pressure Regulation

P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00110000

Fault Priority: 1

Fault Frequency: 6

Mileage: 226625 km

Time Indication: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 2268 /min

Speed: 92.0 km/h

Load: 82.7 %

Voltage: 14.06 V

Bin. Bits: 00000000

Absolute Pres.: 2366.4 mbar

Absolute Pres.: 2590.8 mbar

 

Readiness: 1 1 0 0 0

 

det gå bra når jeg ikke drar tunge lass bak bilen

håper noen har noen form for forslag for denne bilen har kostet meg alt for mye penger

får jeg ikke orden på denne så er hele ferien ødelagt og jeg kjøper annen type bil

 

elsker Audi men nå er dråpen nådd bytter bil snart

Putt kodene inn i google.

 

Så får du feks denne: http://www.audi-sport.net/vb/a3-s3-sportback-8p-chassis/98564-error-001137-exhaust-pressure-sensor-fault-advice.html

 

og mange andre interessante sider som gir deg mye svar.

Du har hvertfall en defekt G450 (Differansetrykksensor til DPF) Den siste feilen med Boost Pressure Regulation tyder på at bilen lader for mye og går i nød, Der kan det være diverse ting som gjør at det skjer. VNT mekanismen som henger osv

Takk for svar men ser ut som det er en lekarse i vakumstyringen. får håpe det er dette vertfall, blåser gjennom slangen og det holder seg ikke tett.

og da vil vel ikke vakum delen på turboen åpne seg ved for høyt trykk

Fikk du ordna det, og hva var feil ? Jeg får samme feilkode på min passat-08 2.0tdi, og fikk beskjed om at ladetrykksregulator var gåen. Skifta denne, men feilen er der ennå !! Motoren går i nødmodus, men funker fint igjen etter en omstart..

På min 08 Passat var det samme feil og da var det vnt mekanismen / vakumklokka på Turboen som var gåen. Møller byttet på reklamasjonsrett (kjøpte bilen brukt hos de for 2år siden) og har fungert fint etter det.