s2 3b motor med gnist på bare 3 sylindrer

Hei.

har søkt på forumet men finner ingen som har hatt samme problem.

sliter med at bilen 90cq med 3b motor har gnist på bare 3 sylindrer (1,2 og 4) for tiden.

 

har prøvd med annen fordeler, (målt og funnet i orden)

begge sensorene på veiva er nye og målt at di er i orden. prøvd med flere sensorer også

register timet opp å sjekket kiler på veiv og kam, alt i orden.

coil å sluttsteg er nytt for en stund siden( ikke kjørt med)

prøvd med annen hjerne (chippet hjerne til vanlig,350chip)

dyser åpner

sikringer til motornett ok.

sjekket kammer for brudd (ok)

bensinpumpe(ok)

tapp på svinghjul (ok)

sjekket gnist fra pluggledninger mot blokk 1,2,4.(ok) (3og 5 er null gnist på)

pluggledninger ohmet (ok)

prøvd annet fordelerlokk (litt usikker på om det er iorden, men ingen synlige skader)

rotor ingen synliger skader

nye plugger (original)

 

 

dette er noe som kom gradvis,

bilen begynte en stund og plutselig stoppe under drift men kunne starte den igjen med en gang.(gikk som den skulle da)

så ble den verre, begynte og rykke/kutte hele tiden før den døde helt.

nå starter den men som sakt har gnist på bare 3 sylindrer

 

skjønner ikke helt hva det kan være

noen som har vert borti dette før? har forslag for hva det kan være?

 

Takker for svar

Prøvd andre pluggkabler? Eventuelt å flytte på kablene og se om feilen flytter seg? Om du har ohmet de så kan en ledning være nesten helt av men for dårlig til att den funker belastet.

Har prøvd å flytte pluggledningene fra 3 og 5 til 1på fordeler og da var det gnist på begge. Men like dødt igjen når jeg monterte tilbake.

I og med at du har fordelertenning så begrenser feilkildene seg betraktelig...du sitter igjen med pluggledninger og plugger...ingen av delene er noe voldsomt dyre å handle inn

 

EDIT: har du fysisk sjekket om det er gnist på pluggene?

Har hatt pluggene ute og sjekket di mot blokk/topp. God gnist da. Foruten fra pluggledningene på 3 å 5. Har prøvd disse på andre plasser på fordelerlokket og da var det gnist. Så selve pluggledningene skal være i orden da? Skal bestille opp ny rotor/fordelerlokk så er jeg 100% sikker på at di er i orden. Får jeg tak i 11mm rotor i norge? Event hvem har det?

Sjekket kompresjon? Hadde samme problem, årsaken var defekt topppakning..

Ikke sjekket kompresjon. Får gjøre dette til helgen.