hjelp: A6 2,5tdi r5 som går dårlig?

Har en 1997 mod Audi A6 2,5 tdi r5 (115hk) som går dårlig over 3000 rpm.

Har lest litt hær men finner ikke noen med samme feil http://forum.vacn.no/showthread.php?112562-Samletr%E5d-motor-R5-2-5-tdi-(AAT-AEL)-feil-fusk-startvansker-r%F8yk

 

Finner ingen feilkoder og bilen starter og går fint.

Har problemer med å få mere en 3000 rpm. Får og litt sort røyk når jeg prøver å kjøre over 3000 rpm.

 

Noen som har noen tips??

Hørtes ut som noe av samme feilen jeg hadde på 100en min og der var katten tett. Var mye mer turtallsvillig etter den var staka ut

Prøvd å skifte diesel filter? siste jeg skifta etter å ha testet annen jerne, følere ol. men ble bra med nytt filter:)

Virker som den går greit opp til 3000rpm,nesten som turbo ikke slår inn.

Fikk ikke opp noen ved diagnose,kan det vere lmm som er dårlig??

Prøvde å koble lmm ut i sted,bilen var helt lik som den er i koblet.

Skal det ikke vere forskjell på bilen om den er koble i eller ikke??

Prøvde å koble lmm ut i sted,bilen var helt lik som den er i koblet.

Skal det ikke vere forskjell på bilen om den er koble i eller ikke??

 

Ja bilen skal gå dårligere når LMM er koblet ut, merkbart.

Kattene på disse med FWD er ikke såutsatt for tetting som Quattroene.

Merker du at turbo kommer på ca 16-1800 omdr/min?

Sjekka timingen på pumpe?

 

Som nevt høyere opp er det greit å ha filtre i orden, så hvis luft- og dieselfilter er gamle skift dem først som sist.

På denne er det ikke merkbart når jeg kobler ut lmm.

Turbo kjennes bra ut og trykk slanger hadde ingen hull.

Kjenner at turbo kobler inn ja,men stopper opp når den nærmer seg 3000 omdr/min

 

Har ikke sjekka timingen på pumpa nei. Har heller ikke skiftet reim eller pumpe før den begynte å gå dårlig.

Luft filter er byttet,ikke diesel filter(er kanskje på tide:))

Ny diesel filter montert,ingen forskjell.

Vasket av lmm i full fart med elektro spray,ble ganske mye bedre med en gang.

Får vaske litt til i mårgen.

Sjekket status på EGR?

Bilen ble bra etter lmm vask:)

Bilen ble bra etter lmm vask:)

 

Så bra Har du lyst til å beskrive fremgangsmåten for andre som kan komme over noe lignende problem?

Min måte å vaske LMM på er gummihansker på hendene og slå inn litt silikon fjerner i LMM og riste løs... Gjenta tre ganger

Min måte å vaske LMM på er gummihansker på hendene og slå inn litt silikon fjerner i LMM og riste løs... Gjenta tre ganger

 

Mer en 3 ganger så leker du me'en;)

 

Er dette noe som vil funke permanent om en lmm er dårlig? Eller utsetter du bare at den blir ødelagt?

Silikon fjerneren ble sort å jævlig så det vasker vekk avleiringer på måle elementet. Gjorde det på en kompis sin T4 for 3mnd siden og den funker gull. Har vel kjørt 6000 og av det 4000 med campingvogn.

Tok av lokket på lmm og vasket godt med elektro spay,limet så på lokket igjen.

Alt ok nå

Har nettopp kjøpt meg en lik bil som deg, men har ikke studert LMM.

 

Går det an å reparere LMM?

De bilene jeg har hatt før med LMM, har bare vært å kaste hvis de røk/fusket.