hjelp: 1971 Audi 100 coupe , 4syl med k-jetronic ?????

En Audi 100 coupe s fra 1971 har vel originalt 4syl 1,9 med 2 stk solex gassere .

Men en jeg driver å prøver å få gang på har innsprøytning ??? waf ?

Fra hvilken audi/vag kan denne innsprøytninga & toppen komme fra ??

Underliggende kam og k-jetronic.

Kom c1 noen gang med inspr.?

 

Noen som har peiling .

Mangler noen deler og trenger derfor å vite

Det er fullt mulig at den kom med innsprøytning ja, f.eks. så hadde både Sverige og Sveits skjerpede krav til avgasser allerede tidlig på 70-tallet, og dermed hadde biler fra disse markedene ofte innsprøytning allerede den gang.

(dobbelpost)

Ble nysgjerrig på dette og sjekket sveitsiske Automobil Revue, og finner ut at det (først) i 1976 ble levert C1 med innsprøytning og lavere komp (8:1 mot 9,7:1) i USA (97 HK) og California (94 HK) (mot 112 HK i gasserutgaven). Øvrige motorhidden ser like ut.

kanskje derfor eg ikkje får treff på nesten noen av vag dele nr på innspr. SJELDEN!

Audi 100 GL hadde innsprøytning i 1976. Trodde den hadde 100 hk? Har sett noen til slags så übersjelden er de ikke.

Audi 100 GL hadde innsprøytning i 1976. Trodde den hadde 100 hk? Har sett noen til slags så übersjelden er de ikke.

 

Finner ikke støtte for dette i Automobil Revue, Auto katalog eller Wikipedia - men du kan vel ha rett allikevel? (Så lenge vi snakker C1)

VW brukte jo innsprøytning på diverse modeller så tidlig som 1968, pga avgasskrav, så jeg syns det er rart om Audi ikke måtte komme med noe så tidlig også. C1 finnes jo ikke i ETKA heller, så man kan ikke bruke den som referanse heller.

http://de.wikipedia.org/wiki/Benzineinspritzung

Kan virke som om VW hadde innsprut før Audi (da i 80 GTE med K-jetronic fra 1975)?

 

VW 1600E allerede fra 1967 http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/otto/benzingeschichte.htm

Audi 100 GL hadde innsprøytning i 1976. Trodde den hadde 100 hk? Har sett noen til slags så übersjelden er de ikke.

 

innsprøytninga må nok komme fra en C1 ja , Den har så spes utforminging for å passe på 45graders motorn, og for å få plass under panseret.

Denne innsprøytninga trenger MYE omsorg for å fungere som den skal igjen.

lete etter deler er ikke lett . mye mere tid går til det enn tid i garasjen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Benzineinspritzung

Kan virke som om VW hadde innsprut før Audi (da i 80 GTE med K-jetronic fra 1975)?

 

VW 1600E allerede fra 1967 http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/otto/benzingeschichte.htm

 

VW hadde elektronisk innsprut før alle andre, da de var først i verden med slikt. Uansett så er K-jet'en i Audien det her prates om ikke elektronisk men mekanisk. Felles for de begge var at de ga renere avgasser enn hva forgassere gjorde.

"Das erste Serienfahrzeug mit einer elektronischen Benzineinspritzung war das US-Modell Chrysler 300 von 1958" står det i den første artikkelen jeg lenket til.

Mer her: http://www.chrysler300country.com/rise_and_fall_of_fuel_injection.htm

 

Men nå er vi på viddene i forhold til Audi C1 og innsprøytning.....

Er det forresten sikkert at det er K-Jetronic? (Siden det er så vanskelig med deler?) Det er ikke D-Jetronic eller noe annet da?

Edit: Er nok det, her er en til salgs: http://www.precio.ro/anunt.php?lg=es&anunt=Audi-100-C1-Fuel-Injection-US-Version-2-Fzg&is=158269452&val=196)

 

Ser ellers at C1-eiere peker på denne siden for hjelp: http://groups.yahoo.com/neo/groups/audi100c1series/info

(Men der er du sikkert allerede )