Bytte bremser bak på Audi A2

Hjulsylinderen bak begynte å lekke bremsevæske og bestilte da komplett sett til bakbremsene. Får løsnet og tatt av trommel, løsnet skrue til hjulsylinderen, men bremserøret, det sitter fast i koblingen som er skrudd. 11 år med saltvann og søle har gjort sitt. Får skrudd på koblingen, men da vil bremserøret bli vridd. Jeg har ikke verktøy for å flense opp nytt rør, men ser det er anbefalt biltema sitt til noen hundrelapper. Det er et kort rør på ca 50 cm frem til det er skjøtet med et fleksibelt bremserør. Noen tips til hvordan jeg får løsnet røret uten at alt ryker? Jeg har tenkt å unngå å demontere hjullageret. Bremsene er de samme som på polo og fabia i følge esken.

Det dem har på biltrma fungerer heilt greit har prøvd det selv,

Det går fint å kjøpe inn.

Det beste er vel å få sausa det inn med rust løser og la det stå

Og prøve og løsne forsiktig.

Kan sikkert stå over natten med smørning.

Varme hjelper også.. Biltema har en liten blåselampe, ellers kan varmepistol også hjelpe hvis du er litt forsiktig. Du skal vel uansett bytte bremsevæske, og pass opp for sprut når du varmer røret.

Med litt rusløser over et par dager, mild hjelp fra en tang og litt godsnakk så ser det ut til at de løsner. Bør man kone rørene på ny eller blir det tett når det skrus sammen? Vil bremsevæsken renne/ dryppe ut om jeg må vente noen timer på remontering? Hvordan kan man sikre vakum i bremsevæsketanken?

Mål røret og kjøp ferdigflensa fiks ferdig

Trykk bremsepedalen i bunn og lås den der med ei stang bort i sete eller liknende. Då renner det ikkje ein dråpe bremsevæske ut;)

Da var jeg ferdig. Lekkasje i bremsesylinderen på begge sider. Denne er festet med torx 30. Fikk montert alt uten å demontere lageret ved å sette på bremsebånd før hjulsylinderen. Luftet gjennom en knapp desiliter med væske. Nå virker håndbrekket igjen (armen hadde rustet fast). Bestilte ferdigmontert bremsebånd og angrer ikke på det. Det hele kostet ca 2000. Pristilbud verksted på 7700,-.