vw deler selges: ARL 1,9TDI 150hk (Golf/Bora) motor.

Jeg venter inn en nesten komplett motor. Dette er 1,9 Tdi 150hk fra Golf 4 (ARL). Nesten komplett vil si at det mangler pumpedyser og kam..

 

Km stand er 170 000, motor er fra 2001.

 

Den selges som den er for 5000,-, alternativt overhalt med nye overhalte/testede pumpedyser, ny orginal kam med lagre/løftere etc, ny større turbo, EGR delete. pris for dette 29 000,- Dyrt: eek : ja det er det! Men mellomlegget er så og si kun for delene! Motor vil da ha kapasitet for 230hk. Større turbo vil ikke bli noe dyrere, da med kapasitet mot 250-260hk. Men da må dyse-spisser oppgraderes!

prøøøver:)

 

solgt turbo'n?

Motor etc er solgt.

Men jeg har en helt ny og ubrukt turbo. GTB1756VK, samt et sett PD150 dyser.

oj oj.

 

Er dette bolt-on?

 

Eller er denne snurra no ombyggingsgreier?

turbo er orginal Garreth fra Darkside. Den er bolt in på langstillt motor, men jeg vet ikke ang tverrstillt. Det er litt trangt mot rammevangen, så en må snu litt på huset. Også om motorfestet på pass siden er slitent bør det byttes. Dysene går rett i alt fra PD105, PD115, PD130. Men såvidt jeg vet så er PD130 og PD150 dyser like.

ja min 101 atd er jo tverrstilt med snurra bak mot torpedoveggen.

 

Dysene kan jo være kjekke og ha uansett.

 

hva skarru ha for de da?

Er ikke bolt on med GTB2056VK,downpipe, trykkgater osv må ordnes

 

Er kun 130hk tverrstill (ASZ) som bruker samme dyser som ARL. Langstilt har hakket mindre dyser

ah;/ bah..da orker jeg ikke:P

 

Jeg vil ha bolt on turbo inkl manifold, nytt map,nye dyser,luftfilter og done deal;D

Mye skal du ha for dysene?

Heia, vil nok selge de samlet med turbo.