Ingen turbotrykk, har vakum, hører turboene

Problemet startet en morgen jeg skulle ut å kjøre. Merket fort at jeg ikke hadde turbotrykk.

Vakumet går fint opp til 0 og nåla blir der ved pådrag. Turboene uler på en litt rar måte, nesten som en "snakkende" katt.

Ingen røyk, ingen feilkoder.

 

Har sett over de fleste tilgjengelige slangene.

Har prøvd å koble ut N75.

 

Lagde meg en trykktester, men fikk bare prøvd med en sykkelpumpe. Fikk ikke bygget noe trykk, men jeg stoler heller ikke helt på testeren min

 

Noen som har tips til hvordan jeg kan finne problemet?

hvilken bil?

http://forum.vacn.no/showthread.php?258762-Min-Audi-S4-B5-Franken-Hybrid

Kan re du har lekkasje på en trykkslange/rør ;-)

Da har jeg fått skjekket litt mer. Hadde bilen i løftebukk og alt såg bra ut. Ved gasspådrag var det kun ulelyd fra høyre turbo, ingen lyd fra den andre.

Prøvde meg på en trykktest, men lokket på testeren poppet av. Fikk bygget opp litt trykk, så det forteller meg at det hvertfall ikke er en stor lekkasje.

 

Begynner å frykte det værste her, kan turboene ta kveld uten forvarsel? Alt fungerte fint frem til problemet oppstod.

Går utifra at du har skjekket denne y-slangen som går inn på gasspjeldet? Standard problem at den revner...

Y-slangen er i silikon og er hel og pen. Neste steg tror jeg får bli å teste wastegate-klokkene og spjelda. Med mindre noen har en oppskrift på å få laget en skikkelig trykktester.

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/379869-B5-S4-How-to-build-a-diy-pressure-tester

Har allerede laget en, men fant ingen skikkelige deler jeg kunne bruke. Om noen vet hvor jeg kan kjøpe passende deler til en trykktester, så hadde jeg blitt glad

Hvordan går det her? :-)

Er på jobb, så får ikke sett mer på den før etter den 13.

Har bestillt meg trykktesterkit også: http://www.turboboostleaktesters.com/servlet/the-137/Pro-dsh-Kit-cln--AUDI-S4-2.7T/Detail

Endelig hjemme fra sjøen, trykktestkitet venter på posten. Noen som har kompressor og noen ledige minutt til trykktesting?

Da fant jeg lekkasjen Såklart måtte det være den velkjente TBB (throttle body boot).

Noen på Haugalandet som har en ekstra liggende?

Har en samco tbb liggende

NICE! Happydance \o/ Pris?

Pm Sendt

Takk for hjelpen å langt Sindre!

Bytte av TBB hjalp ikke. Fremdeles ingen turbotrykk, den ene turboen lager en rar lyd, litt som en skadet katt.

Vi koblet oss opp med VAGCOM-kabel og tok en rask titt på noen blokker.

Screeenshot'et er fra når bilen stod i tomgang.

 

 

Noen som har feilsøkingstips når en har tilgang til VAGCOM?

Prøvde å kjøre uten wastegatene koblet til N75, ingen merkbar forskjell.

Prøvde å sette trykk på wastegatene, fikk det ikke helt tett, men greit trykk. Noen millimeter bevegelse på wastegate stag.

Hvor mye skal til for å åpne/lukke wastegate? Kan det gjøres for hånd?

 

Liten snutt av hvordan den høres ut nå.

 

[video=youtube_share;w9ge4PUzgww]

Hadde i allefall ikke kjørt bilen.en meter før feilen er funnet

Kjører bilen minst mulig! Høres ikke bra ut...

Fikk satt trykk på wastegatene, og de beveger seg som de skal.

Skal ta en grundigere trykktest av systemet i morgen.

hadde samme problem på min 1.8t da hadde æ blåst av slangen som går fra turbo til IC

Detta hørtes alt annet enn bra ut! Håper ikke bilen er i bruk frem til du finner feilen?

Hva tror dere et verksted tar for å demontere downpipes og skjekke turboene?

Har også shortshift, snub, motor- og girkassefester som skal monteres, fordel å gjøre dette samtidig?

 

Hadde jeg hatt garasje så skulle jeg gjort det selv, men ser ut til at jeg ikke har noe valg

Da har jeg fått meg en ny trykklekkasje. Kommer ikke over 0 på turbotrykksmåleren.

Ved trykktesting av hele systemet klarer ikke testeren å bygge opp trykk, altså det lekker en del.

 

Har fått noen tips fra denne guiden: http://www.allroadfaq.com/downloads/technical/2.7t_pressure_testing.pdf

 

Hvor får jeg tak i en cap jeg kan bruke for å blokke ene siden på y-pipen? Jula og Biltema hadde ikke