En coil har røket, bør jeg bytte alle? (99 1.8t 320000 km)

En coil har røket på min 99 a6 1.8t.

Denne har gått 320000km.

 

Holder det og bytte den ene, eller kan jeg regne med at de andre snart ryker også?

Lurt å bare bytte alle når du først er i gang, de er ikke så fryktelig dyre uansett.

 

I en knipe kan du fint bytte bare den ene, men da har du deg selv å takke når den neste ryker.

Jeg hadde bestilt 2 coiler, bare byttet den som var gåen og hatt den andre i reserve.

Det er ikke noe 'typisk km eller alder' ved av disse ryker, de kan vare bilens levetid ut, de kan ryke en gang i mnd, en gang pr år, ingen fasit på dette så jeg ser ikke nødvendigheten i og skifte ut deler som er helt i orden, det er i allefall slik jeg har gjort det på biler jeg har hatt dette problemet fremfor meg på.

De ryker når som helst, når jeg hadde a4 på coil "skjekk" hos møller, så bytta de 2 stykk på garanti, etter 1 uke røyk det en coil heldt plutserlig, så helt unødvendig å bytte flere av gangen vis de fungerer, heller ha noen i reserve

Da bytter jeg den som er gått