Godkjenning av air-ride

Hvordan er det å få godkjent ettermontert air-ride på nyere biler? Noen med erfaringer?

i følge P&R skal tuningart (hvis jeg husker rett) komme med TUV godkjente kits til neste år, mener det var på FB de skrev det.

Ta tecnix ja:)

Det som sikkert stikker kjepper i hjulene er noen sær-norske regler. Mener de kun godkjenner rundt 20-25 mm justeringsmuligheter maks

Dette er super interessant, og håper det kan være noen muligheter her. Vurderer ny bil til sommeren og den reklamen med A4 allroaden med luft, har limt seg fast i hjernebarken

Går en golf med godkjent luft..

Har laget tråd om det tidligere.

For å komme med litt kort info på disse Tüv-godkjente luftfjæringene så er regelen slik at for å få det godkjent så må det være noe som forhindrer at bilen legger seg på bakken om en av belgene skulle ryke, det er løst ved at det monteres bumbstops slik at bilen kan kjøres i minst 50 km/t om en eller flere puter skulle kollapse.

 

Bakdelen med dette er jo da at du ikke får bilen så lav som mange ønsker av naturlige årsaker, men du får det godkjent. Det er selvsagt mulig å fjerne bumps-stops for å få den helt ned men da er settet ikke lenger Tüv-godkjent.

 

Vi skal komme tilbake med mer info om dette siden vi også må sette oss inn i dette teknisk, hvordan modeller som det kan leveres til og hva som er krav for å få det godkjent. Vi vil også ta kontakt med Biltilsynet her i Norge for å finne ut hva de mener om dette og hvordan det kan gjennomføres.

 

Håper ikke dette blir sett på som reklame, det var det ikke ment som. Om noen har flere spørsmål så send oss en PM så skal vi svare så godt vi kan men vi må vente til vi får den infoen vi trenger etter at Essen Motorshow er ferdig.

Har en Golf Mk1 som gjerne kan tenke seg litt luft

Link til tråden med bilde av

Vognkort hvor det er luft understell..

 

 

http://forum.vacn.no/showthread.php?246922-Bil-GODKJENT-med-luft-Bildebevis-av-vognkort-lagt-ved-)