hjelp: VW Passat drar dårlig, med vag com diagnose.

har en vw passat 1,9tdi 2003 model med avb motor

 

bilen har hatt mye koksing i EGR ventilen, og innsug men dette er blitt gjordt reint denne uka,

 

det jeg merker er at bilen går veldig bra når den starter å kjøre med en gang men rett etter man har kjørt ca 3 min så mister bilen alle kreftene, og om man skrur av motoren og starter den igjen så går den bra med en gang igjen.

 

det sitter også en turning modul fra proracing (tdi PD) veit ikke om denne som fucker opp alt men tenkte jeg skulle høre her først ^^

 

her er feil koden som kom opp etter en kjøre tur:

 

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl

Part No: 038 906 019 GL

Component: 1,9l R4 EDC 0000AG 1495

Coding: 00001

Shop #: WSC 05314

VCID: 67DD443705780B26359-4AE4

WVWZZZ3BZ3E012279 VWZ7Z0B5328138

 

4 Faults Found:

17965 - Charge Pressure Control

P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent

17849 - EGR Valve (N18)

P1441 - 35-00 - Open Circuit or Short to Ground

17569 - Manifold Temp Sensor (G72)

P1161 - 35-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

17564 - Manifold Pressure Sensor (G71)

P1156 - 35-10 - Open/Short to Ground - Intermittent

Readiness: 0 0 X X X

 

takk for svar=)

Høres ut som at bilen din går i nødmodus.

 

Ang feilkodene dine så tilsier jo disse at det er brudd i trykksensoren i manifold, ikke kontakt med egr ventil og brudd\feil ved eksostemp sensoren.

 

Prøv å slett feilkodene og kjør bilen en runde til og ta ut ny test. Noen av disse feilkodene kan være spøkelser etter at du hadde egr ventil og innsug av bilen.

Legg ut ny logg så er det lettere å si noe om hva som forårsaker det.

ok skal gjøre det med en gang =) men det er ikke eletrisk EGR på denne, vanelig mekansik, tar en tur med en gang^^

fått opp en feil:

17965 - Charge Pressure Control

P1557 - 35-00 - Positive Deviation

 

da fikk jeg ogå bilen til å gå i nødmodus

http://splashurl.com/l8ep6vb

takk for hjelpa, fant det ut, var grunn av vakum lekasje, og grunnen at bilen gikk dårlig i første omgang var pågrunn av koksing i innsug og EGR ventil

 

men alt fungere bra nå, men noen som veit om den tuning boksen er noe bra eller? har demontert den nå, merka at bilen blei litt svakere.

Powerboks gir normalt mer koks/sot, så jeg hadde droppa det om jeg var deg.

Få chippet den skikkelig om du syns den er litt svak.

Idd der aas, om jeg skulle brukt den så hadde jeg chipa den men er dama's bil og hun trenger ikke mer enda