hjelp: Haster! Radio skrur seg ikke lenger av når jeg tar nøkkel ut av tenningslås! a4 b5

audi a4 b5 1997 1,8tq

 

De siste dagene har jeg merket at lyset har slått seg litt av og på som det vil selv om nøkkel er ute av tenningslås, og bilen låst.

Når jeg har vær ute å kjørt, å stoppen motoren, vrir helt av tenningen å drar ut nøkkelen, så skrur ikke cd spilleren seg av.

Hva er det som gir strøm til den?`

 

Har prøvd å koble av tenningslåsen, å den skrur seg ikke av fordi om.

Har tatt ut alle relene under rattet, å den svartner fortsatt ikke.

 

Hva er det som styrer/gir spenning til cd spilleren? Og hva skal skje når nøkkelen blir dratt ut av tenningslåsen?

 

 

Takk for alle svar!

Det kalles S punktet.

Sjekket sikringer ?

Okei.

 

Alle er hele. Når jeg tar sikring 37 (telefon/radio) skrur den seg av.

Dårlig triks dette her, tomt batteri over natten..

Av og til så ser jeg at det virker som det er dårlig kontakt etter jeg har tatt ut nøkkelen, virker som er rele som ikke slipper på en måte...

Her er det pin 7 og 8 på kontakt A som ikke mister spenningen når jeg tar ut nøkkelen.

Har du forsterker ? I tilfelle så sjekk jordinga på den..

Jepp, skal se på den. Kan prøve å koble den helt fra for og se også. Men cd spilleren, får den 12v direkte fra tenningslåsen?

Mh, jeg fikk akkuratt samme problemet på Min C4 her om dagen.

Jeg har fått tak i en ny tenningsbryter og håper at det er årsaken.

Men hvis det er bryterne i tennigs-låsen som er problemet, burde ikke da cd spilleren skru seg av når jeg kobler av ledningsnettet fra tenningslåsen?

Riktig nok hvis det er tenningslåsen og ikke et rele som gir spenning dit. (noen som kan bekrefte/avkreft?)

Jeg fant problemet mitt:

 

Har montert et biltema rele som styrer en ekstra kjølevifte på baksiden av radiator. Jeg har tatt 12V fra tenningslåsen sånn at det ikke har mulighet til å slå seg på om nøkkel er tatt ut, og så jorder jeg releet med hiddensprutet (ms3x). Det viste seg at det releet hadde irret på innsiden sånn at det var fullt overslag mellom to av pinnene inne i releet, sånn at det sto 12V kontinuerlig inn på tenningslåsen igjen.

 

Tar i mot tips på rele som tåler å stå montert i motorrommet. Noen?