Video: Inboard fra Gatebil 21/5

En filmsnutt fra lørdagens kjøring på Gatebil. Filmen er ikke redigert og regnet gjør sikten dårlig periodevis, men motorlyden er grei (ønskes musikk til filmen så sett evt. på radio'n )

 

Takk til Ole B. for plass og båndbredde

 

http://www.pvv.org/~olekvi/gatebil_21.mai_2005.mpg

bra det der roger...virker trangt på banen, mye venting for å komme forbi. uansett tydlig at coupen går som den skal!

Godt med en film med bare 5er musikk og om man ser bort fra idol-låta som var der et glimt

Morro film Roger,selv om jeg måtte ta meg selv i å lete etter vinduspusser hendelen ett par ganger foran pc`en her.He,he..

JP: Var en del "sinker" i trafikken ja, men morro å kjøre forbi da(bortsett fra skumle "driftere" og mørke golfer som ikke slipper inn hurtigere biler... )

Bortsett fra litt tenningstrøbbel når trykket stiger over ca 1,3 så går bilen greit

 

HH: Var litt gira så glemte å skru av radioen når vi startet

 

JFH: Som sagt ble man litt ivrig og sikten var ikke så ille i siktsonen som det var der kameraet stod

PS! Vindusvisker på pc'n hørtes litt suspekt ut.......

Virkelig morsomt å se bilen din på banen. Utrolig kult å se et så unikt oppsett fungere så godt. "Merkes" (satt og spente kroppen under hele filmen) at det finnes godt med moment her Ble nesten litt sliten i kroppen av å se dette her

 

Da håper vi å se deg på ACR!?

 

Mvh Magnus

En filmsnutt fra lørdagens kjøring på Gatebil. Filmen er ikke redigert og regnet gjør sikten dårlig periodevis, men motorlyden er grei (ønskes musikk til filmen så sett evt. på radio'n )

 

Takk til Ole B. for plass og båndbredde

 

http://www.pvv.org/~olekvi/gatebil_21.mai_2005.mpg

 

HK i bilen? Synes det gikk litt tamt gitt,klarte ikke MR2`n jo.

Magnus: Mye igjen før full effekt, men kommer da rundt banen

ACR here we come

 

Tom Are: Tamt ja, men ikke mange som passerte heller....

Fra spøk til alvor: Den gule MR2'n gikk bra , men det største problemet var at han/de foran han, kjørte så tregt i svingene. Når han var først til å gi på ut på strekkene fikk han et forsprang og pga den lave farten tok det litt tid å få opp dampen i Coupe'n. Dermed var det ikke enkelt å kjøre forbi uten å ta sjanser under innbremsing, og det er jeg for redd for min og andres bil til å ta. Nok av andre som satser over evne på slike treff dessverre

Er sikkert blitt nevnt før, men hva er oppsettet på denne bilen?

Det virket som bilen gikk meget bra

Tom Are: Tamt ja, men ikke mange som passerte heller....

 

Tamt å tamt fru blom....fikk en æresrunde i bilen på Sigdal og jeg synes det funker meget godt jeg,og det var på is.

 

Skulle gjerne hatt en runde på asfalt,må være fryktelig morro.

Får jo ikke helt feelingen med hvordan bilen går med slik film eller da,blir liksom ikke det samme.

Er sikkert blitt nevnt før, men hva er oppsettet på denne bilen?

Det virket som bilen gikk meget bra

 

Kort sammendrag :

 

AAF blokk og veiv (2.5L samme som diesel, men er bensinmotor fra Transporter)

 

Wiseco lavkomp stempler 8.5:1 i 2.5L med keramikk på toppen og antifriksjonsbelegg på sidene (Keramikk pålagt av Mobeck Tekniske http://www.mobeck.com/mt/index.asp )

 

Verdi råder ~155mm cc

 

ARP studs i topp og bunn med egen forsterkningsplate for bunndelen.

 

AAN topp portet av EBB i Stavanger med keramikkbelagte ventiler og forbrenningsrom(Keramikk pålagt av Mobeck Tekniske http://www.mobeck.com/mt/index.asp )

 

Cat Cams 266 kammer (http://www.catcams.be/800x600/prod0...03?PN10023xx.js)

 

Grenrør og GT66 singel BB turbo fra KRB (http://www.krbtrading.no)

 

Innsug og stor IC bygd i samarbeid med ES tuning (http://www.estuning.no)

 

DTA P8Pro motorstyring (http://www.dtafast.co.uk)