Bytte til nyere instrumentpanel(Rød til Hvit/farge) - Passat 3C

Da har jeg endelig bestilt nytt instrumentpanel!

Med fargeskjerm

 

Spent på om alt bare virker..

Har bestilt overgangskabel/plugg også, tror jeg må vente lenger på den enn på selve instrumentpanelet [emoji14]

 

Oppdaterer her når jeg har montert, som noen spurte om

Da var nytt instrumentpanel med fargeskjerm montert!

 

Alt virker, utenom tankmålern som viser maks halv tank, og ellers litt random målinger

Grunnen er at 4motion har to drivstoffsensorer, og de to ledningene som er for sensor nummer to MANGLER på adapter-kabelen jeg kjøpte

 

Uansett, byttet var enkelt og plug-and-play med ferdig adapter-kabel.

Vet ikke om jeg har bilder nok til å lage en skikkelig DIY (sorry Simen ), men legger ut noen bildert i hvert fall, for å "avslutte" min del av tråden. Men det er bare å spørre om noen lurer på noe.

 

Før:

 

 

 

 

 

 

Av med ramme:

 

 

 

 

Av med deksel:

 

 

 

 

 

Ut med gammelt instrumentpanel:

 

 

 

Denne pluggen må løsnes fra festet sitt og legges løst på en av sidene før man kobler til adapter-kabelen og monterer det nye instrumentpanelet.

Det er ikke plass nok bak til at den kan sitte der den gjør på dette bildet.

 

 

Adapter-kabelen ser slik ut i ene enden:

 

 

 

Og slik i andre enden:

 

 

Her ligger problemet mitt med tankmålern. Pinne 1-2 nederst til høyre er sensor 1, pinne 3-4 er sensor 2, og der er det jo ikke noe kabel i det hele tatt..

Skeptisk til å prøve å åpne den store enden av adapter-kabelen for å legge inn to kabler til, da det ser ut som den er limt sammen.

Så til den nye herligheten

 

 

Montering:

 

 

Koblet til med adapterkabel og skrudd fast. Starta opp og alt virker:

 

 

Satt riktig km-stand:

 

 

Og litt divese ferdig-bilder:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Det jeg gjorde av koding var å sette km-stand, veldig enkelt via Adaption og "Disctance".

Så deaktiverte jeg setebelte-varsel, siden beltespenna på førersetet har noe dårlig kontakt og gjør at det piper hele tida

 

Sletta også en haug med feilkoder på "alle" moduler på hele bilen, da jeg kobla ut og inn uten å koble av batteriet, så "alt" mista kontakt med instrumentpanelet osv Ikke helt etter boka kanskje men...

 

Det var vel stort sett det. Så måtte jeg aktivere i CAN-Gatewayen min at jeg hadde Telefon, for å få opp telefon-menyen i instrumentpanelet. Selv om jeg ikke har egen Telefon-modul, da dette er innebygget i RNS-315.

Men da virker ihvertfall telefonmenyen og jeg kan bla i telefonbok og ringe etc. Eneste er at jeg har en feilkode på CAN-gatewayen min om at den ikke får kontakt med telefon-modulen(fordi jeg ikke har telefon-modul )

 

 

 

 

Kjempefornøyd : rock :

 

Mangler bare nytt deksel rundt, det har jeg ikke kjøpt enda. Og selvfølgelig skal jeg fikse så tankmålern virker.

Takk for bra DIY og bilder.

Fin modding dette.

er startsperra i instrumentet?

Fin modding dette.

er startsperra i instrumentet?

Nope, ikke på 3C(og noen andre på samme plattform). De har egen immo-modul.

Så byttet var plug and play

så km ligger heller ikke i instrumentet?

byttet endel instrumenter tidlig på 2000 tallet da jeg jobbet på møller. gjorde man feil her og la inn feil km var det bare å kaste instrumentet. (var før guidet feilsøking)

så km ligger heller ikke i instrumentet?

byttet endel instrumenter tidlig på 2000 tallet da jeg jobbet på møller. gjorde man feil her og la inn feil km var det bare å kaste instrumentet. (var før guidet feilsøking)

Km ligger i instrumentet. Jeg kjøpte det brukt, selger nullstille det for meg. Antar han brukte vag-tacho eller liknende, har lest at det går an å gjøre med det.

Satt tilsvarende km som på mitt forrige, dog runda den automatisk av til nærmeste hele 10er [emoji14] Så nå viser den at bilen har gått 3km lengre enn den har, ingen krise akkurat..

 

Hadde bare et forsøk på å få det riktig, med vagcom vel og merke.

Har snakka med folk som sier at det finnes flere som kan nullstille sånt og at om jeg hadde bomma hadde det "ordna seg"

 

Har vel forsåvidt også hørt folk si at ut fra hva Møller sier så kan det ikke nullstilles/settes km om det har gått/satt over 100km.

Men det går tydeligvis med 3parts verktøy/software, tviler på at Møller ville brukt no sånt [emoji14]

En siste oppdatering om det er nyttig for noen.

Fikk fikset tankmålern min, kjøpte kabler med riktige pinner(000 979 009 EA) på Møller som passet inn i den "nye" siden av adapter-kabelen(plugg 1J0 972 977 D). Så loddet jeg på andre enden i den "gamle" enden av adapter-kabelen.

 

Før:

 

Etter:

 

It's alive: