K03 til K03S turbo uten å omprogramere ECU (AGU motorkode)

Er i ferd med og montere en 1.8T AGU motor i en Golf 2 syncro.

Har en k03s turbo liggende som jeg har veldig lyst til og montere på før jeg monterer motor i bil.

Er sikkert utrolig trangt/vanskelig og bytte turbo etter at motor er montert.

 

Har jo etterhvert planer om å få tak i chip tilpasset dette opplegget, men at en oppstart og litt prøvekjøring med original ecu kan foregå uten å skape problemer/ødlegge noe.

 

Kan legge til at jeg er usikker på om ECU er chippet eller ikke, men det er klare tegn på at den har blitt åpnet før.

 

Har en tråd der jeg har spurt om dette.

http://forum.vacn.no/showthread.php?267052-1-8T-styreenhet-chippet-eller-ikke

 

Spørsmålet er da om noen har montert K03S på AGU motor og hvordan det fungerte?

Her finner du litt informasjon om K03-turboer: http://www.audi-sport.net/xf/index.php?threads/the-facts-about-the-k03-turbo.5970/.

 

Fra BorgWarner selv:

Consequentially, putting a 180 hp turbo on a 150 hp engine will not bring

about any change in performance, but putting on a K03-052/053/058 instead of

the older versions will bring a slight improvement in engine efficiency.

Additionally, with re-mapping the ECU you can achieve about 215 hp without

danger of overspeeding the turbo. With the older turbos, 195 hp is the

limit.

Heisann, takk for bra svar .

Har lest igjennom og ser ut som dem mener det går an og montere k03s rett på uten modifikasjoner i ecu.