AEB uten futt..

Har anskaffet et lite prosjekt, en 1998 A6 1,8t quattro.

Denne har noen nykker, den er blant annet ufattelig dau.

 

Har ikke hatt 1,8t før, men har lest meg fram til at luftmengdemålet ofte kan være årsaken.

Har prøvd å bytte til en billig ny slik fra ebay, men det er ingen endring.

 

Problemet oppstår ved pådrag, ingen futt.

Om jeg bånner gass i fri hoster den til litt, akkurat som den ikke vil hlre snakk om full gass..

Den har også masse frieksos, men det er etter katalysator..

 

Har ikke vagcom og ikke feilsøkt.

 

Innrømmer gjerne at jeg ikke har søkt altfor mye på forumet, men kom gjerne med tips

Where to begin?

Vag-com... Lmm, n75, falskluft, vakuum slange lekkasje og temp sensor er vel standard

Temp.sensor ja.. Den i instrumentpanelet er helt død, kan det ha en sammeheng, eller er det forskjellige følere?

Sitter en sensor bak toppen med et blått eller grönt stikke på, usikker på farge på stikket i forhold til de forsjellige årsmodeller, denne sensoren heter G62 sensor på 'vag-språket'.

Den gir både instrumentpanel og motorstyring info om motortempen, om denne er defekt så kan det skape mange tullete feil, anbefaler og kjöpe en ny på Möller, Meca eller Mekonomen, NBS og lignende kopier har det vist seg og väre mange versjoner av.

 

Det förste du bör gjöre er uansett og lese av feilkoder innen du börjar og skifte ut deler., det kan väre så mye rart.

Takker! Skal få koblet på vagcom og se hva som dukker opp! Skiftet lmm for jeg tenkte dette var sikkerstikk [emoji1]

Coiler er greit å sjekke.

 

 

Om ikke denne er byttet så er det stor mulighet for at den er morken. Altså trekkes det falsk luft inn i innsuget, og bilen går som en dass.

 

Coiler er greit å sjekke.

 

 

Om ikke denne er byttet så er det stor mulighet for at den er morken. Altså trekkes det falsk luft inn i innsuget, og bilen går som en dass.

[ATTACH=CONFIG]214745[/ATTACH]

 

Får ikke vedlegget til å funke..?

Tok en rask vagcom-runde i kveld..

Har sharewareversjon, så alle koder har ikke tilhørende tekst.

 

Her er kodene:

12 Faults Found:

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-10 - - - Intermittent

01249 - Shareware Version. To Decode all DTCs

26-10 - Please Register/Activate - Intermittent

01250 - Shareware Version. To Decode all DTCs

26-10 - Please Register/Activate - Intermittent

01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)

26-10 - Output Open - Intermittent

01252 - Shareware Version. To Decode all DTCs

26-10 - Please Register/Activate - Intermittent

16502 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0118 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

00532 - Supply Voltage B+

07-10 - Signal too Low - Intermittent

01165 - Shareware Version. To Decode all DTCs

17-10 - Please Register/Activate - Intermittent

17967 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1559 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings

P1559 - 35-10 - - - Intermittent

17978 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P1570 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

16486 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0102 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

 

 

Slettet disse kodene og kjørte en tur, men det kom ingen nye feilkoder i løpet av kjøreturen.

Regner uansett med noe ligger og lurer..